即將開(kāi)幕的北京車展上，北京現(xiàn)代參展陣容里，除了備受關(guān)注的全新瑞納概念車亮相外，還有可能對(duì)第九代索納塔混動(dòng)版車型的售價(jià)進(jìn)行公布。

　　根據(jù)目前信息來(lái)看，全新瑞納概念車是基于最新的YC平臺(tái)打造，除了在前臉與車型線條上有所變化外，在動(dòng)力方面，除了現(xiàn)款所使用的1.4L與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)外，或會(huì)新增1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)可能采用全新名字上市。

　　而在第九代索納塔混動(dòng)版方面，早在去年廣州車展上該車已正式亮相，不過(guò)至今，尚未對(duì)外公布價(jià)格。北京車展上基于現(xiàn)款車型打造的混動(dòng)版新品不在少數(shù)，亦被視作進(jìn)一步爭(zhēng)奪市場(chǎng)銷量的新發(fā)力點(diǎn)，故有望搶先公布售價(jià)。

　　第九代索納塔混動(dòng)版基于現(xiàn)款成熟外觀打造而成，燈組、輪圈作了調(diào)整、以專屬混動(dòng)標(biāo)識(shí)加以區(qū)分。動(dòng)力組成以一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)為組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為115kW，峰值扭矩達(dá)到189Nm，而電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為38kW，最大峰值扭矩為205Nm。傳達(dá)系統(tǒng)則是為6速自動(dòng)變速箱。值得一提的是，在混合動(dòng)力模式下，該車百公里油耗僅為4.8L。

　　北京現(xiàn)代同時(shí)參展的還有全新途勝、全新勝達(dá)、ix25以及名圖等。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：第九代索納塔混動(dòng)版較之之前售價(jià)偏高的第八代索納塔混動(dòng)版而言，是比較有優(yōu)勢(shì)的。后者混動(dòng)版是以進(jìn)口者身份入市導(dǎo)致售價(jià)過(guò)高，而前者混動(dòng)版采用國(guó)產(chǎn)入市，預(yù)計(jì)會(huì)大大降低價(jià)格門(mén)檻。