高德和百度的路線規劃功能 在這個軟件前都是渣

  國內導航軟件基本上是高德、百度和凱立德三足鼎立的局面,而國外的導航軟件由于參與的廠商屬性眾多,所以我們總能夠看到很多有趣的導航軟件,并且每一個導航軟件都在做好本職工作的同時為消費者帶來一些全新的功能。就像店長今天要介紹的這款軟件Inrix,這款軟件使用OpenStreetMap和自家的交通分析,去指導駕駛員選擇路線,快速到達目的地。

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  如果只是這樣子的話,那么店長就沒什么需要為大家繼續介紹下去了。Inrix要在國外導航軟件群雄爭霸的環境下生存的話,那么必然要有兩把刷子。最近的Inrix軟件更新中加入了一個功能叫做Autotelligent,這是一個能夠自動學習駕駛習慣,結合數據分析匹配最佳路線的軟件。

  舉個例子來說,如果你習慣了在下班的時候在路上經過得來速吃上一個板燒雞腿漢堡的話,那么長久以來的導航路線就會記住這個習慣。具體到某一天中,這個習慣將會自動被納入路線規劃時候會考慮的元素,結合當天路況來規劃出最合適的路線。比起國內導航軟件單一的躲避擁堵來說,這個功能的確要更加厚道實用。

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  讓這個路線更加完備的是,系統的算法是在基于2.75億用戶貢獻數據的基礎上計算出來的,保證了算法的人性化和便捷度。而且針對實時路況變化,例如車禍、警察查車等情況,用戶還可以將情況第一時間上傳到服務器,幫助系統為其他用戶安排路線時提供更加優質的效果。

  Inrix的規劃路線功能可以說是把現在電臺的活一并攬了過去,再加上實時路況分析和習慣學習,進一步優化路線結果。雖然看起來好像并不難,最多只是要求Inrix的母公司有更加強大的數據收集和分析能力,然而如果使用者并沒有將習慣和路況共享的話,那么這個軟件的預設功能也就先廢了一大半。店長覺得厲害的是,會有那么多用戶愿意上傳自己的數據,共享自己的狀態,來促進所有用戶的使用質量。不知道要到什么時候,國內的使用環境才能到達這樣的水準呢?

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