城市里的汽車越來越多，公路越來越堵，停車位越來越少，停車費越來越高。在這種情況下，不少城市迫于無奈，只能使用限制購買汽車的購買，來抑制日益增長的汽車數量。但是汽車的數量在增加，而停車位就只有這么多，想要找到一個有空位的停車場，大概需要多跑幾個停車場。目前的室內定位技術仍然不夠成熟，那么，利用路邊的路燈來告訴你哪里還有車位，這個想法如何？

　　GE公司正在開發一種路燈聯網技術，希望能通過一些智能路燈來做到這么一些事情：在路燈監測到某一個公交站特別多人時，能夠將信息傳回到交通中心，并派出更多的公交車；路燈與導航設備相連接，為車主提供路線，或是告知車主哪里的停車場還有車位；甚至是幫助自動駕駛汽車在路上安全行駛。

　　路燈是每條路上必定會有的設備，如果能將這些路燈改造成智能路燈，其實是能夠大大增強路面監控的能力的。通過這些智能路燈和路燈聯網技術，在有車輛違規停車，又或是路面上發生交通事故時，交警就能第一時間掌握路面狀況。另外，路燈還能為交通規劃者提供參考數據，代替目前昂貴的監測技術。

　　盡管將城市里的路燈全部換成智能路燈會是一筆龐大的費用，但是從長遠來說，其實還是值得的。新型的LED燈能夠節省電費預算，路燈里的路程監測傳感器能夠在一定程度上解決城市的交通擁堵問題，提高生產效率。

　　當然了，聯網所帶來的隱私問題也是不容忽視的，當路邊所有的路燈都聯網了，我們要怎么保護個人隱私？希望GE公司在研發技術的同時，能夠正視隱私問題，最終給出一個良好的解決方案。