理想 L6 汽車報價會受哪些因素影響

理想 L6 汽車報價受多種因素影響。

車身尺寸和車重方面,理想 L6 車身長度不足 5 米,軸距小于 3 米,整備質量約 2.3 噸出頭,比理想 L7 輕,成本下降。

電池是重要因素,其搭載 35.8kWh 動力電池,比理想 L7 小 5 度多,采用磷酸鐵鋰電池,成本控制更有空間。

純電續航里程,理想 L6 稍低于理想 L7。

增程器方面,理想 L6 用的是理想 L7 那臺最大功率 113kW 的 1.5T 四缸增程器,因交付量大成本下探。

底盤上,理想 L6 大概率不標配理想 L7 的單腔空氣懸架,也不太可能用雙腔空懸。

智能化配置,理想 L6 低配車型至少不配置激光雷達。

政策優惠方面,新能源車有購置稅優惠。

養車成本,理想 L6 百公里油耗 6.9 升,低于奧迪 Q5L 的 9.5L 綜合油耗。保險費用新能源車稍高,保養費用差別不大。

理想汽車董事長兼 CEO 李想表示,理想 L6 源于消費者需求,要打造 30 萬元以內最具用戶價值產品。

理想 L6 想走量拉低售價,電池是關鍵。之前消息顯示其電池組容量 35.8kWh,比理想 L7 少 5.1kWh,若三元鋰電池每度約 1000 元制造成本,可便宜約 5000 元,差價不夠。若入門版用磷酸鐵鋰電池,制造成本更低,按電池原材料價格大跌后約 500 元/度計算,成本不到 2 萬元,相比之前按 1000 元/度計算,光電池可便宜約 2 萬元,能做到 30 萬元以內。

還可從車身、配置方面降成本,理想 L6 車長 4925mm,比理想 L7 短 125 毫米。

目前曝光價格不是最終正式價,理想 L7 現車或展車有實際優惠,理想 L6 定價非常重要,在競爭激烈的新能源國內市場,理想會拿出有誠意的最終價格。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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