問
雷克薩斯 LM 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?
雷克薩斯 LM 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它搭載了獨(dú)特的混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),有一個(gè) 2.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),加上前后軸各一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 86 千瓦,扭矩 198 Nm,在 2800 至 4000 轉(zhuǎn)/分區(qū)間動(dòng)力輸出強(qiáng)。
前軸電機(jī)最大功率 105 千瓦,扭矩 270 Nm,后輪軸電機(jī) 50 千瓦、139 Nm,共同驅(qū)動(dòng)四輪,確保各種路面的穩(wěn)定性和牽引力。
最大馬力達(dá)到 117PS,總功率能飆升至 155 千瓦,最高車速可達(dá)每小時(shí) 152 千米。
動(dòng)力不僅出色,還節(jié)能,搭配電子無級(jí)變速箱,駕駛更流暢。
雷克薩斯 LM 動(dòng)力能滿足日常駕駛需求,還提供一定駕駛樂趣。
其鋁合金氣缸蓋和氣缸體,實(shí)現(xiàn)了輕量化和耐久性。
懸架方面,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙橫臂式獨(dú)立后懸架,能吸收沖擊、提高行駛平穩(wěn)性,尤其是雙橫臂懸架,確保行駛中的乘坐舒適性。
總的來說,雷克薩斯 LM 的動(dòng)力系統(tǒng)在豪華與效能上完美結(jié)合,是追求豪華與效能消費(fèi)者的好選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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