超百億投入的小米首輛車會有怎樣的創(chuàng)新設計？

小米首輛車在超百億投入下，創(chuàng)新設計眾多。

外觀上，有邁凱倫式的前端視覺，整體類似帕拉梅拉，溜背式車身，尾部還配有可升降尾翼，顏值超高。車門把手采用非一貫的隱藏式設計，很有特色。

動力和續(xù)航方面，小米 SU7 有兩個電池容量版本，分別是 101kWh 和 73.6kWh。101kWh 電池包續(xù)航可達 800km 或 750km，73.6kWh 電池包續(xù)航為 668km 或 628km。性能最強版本零百加速可能達 3 秒級。

雷軍強調要充分尊重汽車行業(yè)規(guī)律，用成熟技術確保第一輛車做好，再創(chuàng)新。比如在外觀上打造獨特風格，融合高端車型元素。動力和續(xù)航上，精心設計不同電池容量版本滿足多樣需求。還有車門把手這類細節(jié)處創(chuàng)新，提升用戶體驗。

總之，小米首輛車的創(chuàng)新設計體現(xiàn)在外觀、動力、細節(jié)等多方面，令人期待。