蘭博基尼 Reventon 在賽車領(lǐng)域有怎樣的表現(xiàn)？

蘭博基尼 Reventon 在賽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

它采用中置引擎和四輪驅(qū)動，6.5L 的 V12 發(fā)動機能爆發(fā)出 605 匹馬力，最高車速可達 350KM/H，0-100KM/H 加速僅需 3.4 秒。在現(xiàn)役 SS 級賽車中，加速度數(shù)值優(yōu)秀，超過“神車”保時捷 918。最高速度排名前列，氮氣容量值也出色。力量與耐久度和同級賽車持平。

直線賽道測試中，起步加速度迅猛，加速表現(xiàn)亮眼。但換擋時有頓挫感，在 195KM/H 左右的時速開進 5 擋，220KM/H 左右的時速開進 6 擋，300KM/H 左右的時速沖進 7 擋。

彎道測試中，懸掛整體偏硬，高速轉(zhuǎn)彎較難控制，需車手多加練習習慣車輛特性，過彎時配合腳剎或手剎漂移過彎。不過，總體車輛穩(wěn)定，綜合性能良好。

其設(shè)計靈感源于 F22 戰(zhàn)斗機，凌厲車頭和獨特進氣口設(shè)計，前保險杠直線與銳角勾勒出速度感。車尾如戰(zhàn)斗機尾翼，LED 尾燈與超大排氣尾管對比鮮明，底部分流器的后保險杠展現(xiàn)狂野。后方剎車燈似飛機信號燈，透明引擎蓋開啟有戰(zhàn)斗氛圍。

盡管源于 Murcielago LP640，但承載全新設(shè)計理念。材料上采用 CFC、碳纖維和鋼材組合，保證車身剛性和輕量化，提升整體性能，輪轂精心打造與車身融合。搭載的 V12 發(fā)動機，調(diào)校后動力輸出達 650 馬力，最大扭矩 660 牛米，搭配自研 e.gear 變速箱全輪驅(qū)動系統(tǒng)，動力傳遞精確，0 到 100km/h 加速只需 3.3 秒，最高時速可達 340km/h。縱向雙氙前大頭燈簇顯示獨特性格，駕艙“純粹以及強烈”，功能風格極端。

總之，蘭博基尼 Reventon 是賽車領(lǐng)域的佳作，值得選擇。