問
手動擋汽車換擋有哪些常見誤區(qū)?
手動擋汽車換擋常見誤區(qū)有不少。
比如換擋低頭看變速桿,這是極其危險的行為,容易引發(fā)事故,駕駛時應(yīng)集中注意力,憑手感和經(jīng)驗準(zhǔn)確換擋。
還有減擋不轟空油,建議采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋,這樣能保養(yǎng)愛車。
長時間用低速擋行駛也不行,會增加耗油量,要盡快提升擋位節(jié)省油費。
換擋時方向跑偏也要避免,操作變速桿要穩(wěn)健,這樣才能正確換擋、安全駕駛。
汽車沒停穩(wěn)時換倒擋是個大誤區(qū),這會損傷車輛。
離合沒踩到底掛擋會有打齒聲,經(jīng)常這樣做會縮短齒輪壽命。
車向前行駛沒停穩(wěn)就掛倒擋,會沖擊變速箱齒輪,影響其壽命。
越級加減擋有風(fēng)險,尤其越級加擋不可取,越級減擋一般用一個擋位降低較好。
換擋時千萬不能低頭看擋位,危險系數(shù)高。
一定不要長時間低擋位行駛,這對發(fā)動機(jī)有不良影響。
換擋踩離合不能半聯(lián)動,不然會造成離合器過早磨損和換擋拖拉。
換擋時要防止方向盤跑偏,避免車輛越線或偏出車道。
掛擋不能掛半截,得確保換擋到位。
越級升擋容易損傷汽車發(fā)動機(jī)和齒輪箱,增加事故概率。
換擋時長時間踩離合器不好。
在坡度大的坡道上停車要用擋板擋。
降檔空油會磨損和早期損壞零件,不管有無同步器,都得用兩腳離合器和一腳空油進(jìn)行齒輪減速。
擺動換擋桿會造成零件磨損,影響零部件使用壽命。
換倒檔不停車會斷檔或造成機(jī)械損傷,嚴(yán)重時甚至可能導(dǎo)致汽車側(cè)翻。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
國際窗膜協(xié)會的成立宗旨是打造“窗膜行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)”,規(guī)范窗膜行業(yè)發(fā)展。20世紀(jì)90年代,在窗膜市場亂象叢生之際,它應(yīng)運而生。不僅制定全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保窗膜質(zhì)量與技術(shù)達(dá)標(biāo),還在節(jié)能等工藝方面成果顯著。同時,通過提供多元培訓(xùn)等,推動行業(yè)知識普及。
本田 CB350 的動力輸出特點是偏向中低轉(zhuǎn)速,低扭表現(xiàn)良好,輸出強(qiáng)勁且平順。它搭載單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動機(jī),實際排量 348.4cc,在 3000rpm 時就能輸出 30N.m 的最大扭矩,讓車輛在起步和中低速行駛時動力充足。最大功率 15.6
高速實線變道的判定標(biāo)準(zhǔn)是,只要車輪壓到實線就算壓實線變道,無論時間長短,均屬于違反禁止標(biāo)線指示的違章行為。在高速公路上,白色實線用于分隔同向車道,單黃實線和雙黃實線禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。特別是在靠近出口、收費站等路段,若未在虛線處提
奔馳 GT 跑車動力性能強(qiáng)勁。奔馳 AMG GT 有多種動力版本,如搭載 3.0T 渦輪增壓+電動增壓發(fā)動機(jī)的版本,最大功率 320 千瓦,最大馬力 435 匹;還有 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)的版本,功率、扭矩表現(xiàn)更為出色,部分車
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?