性價比最好的越野車在動力方面有何突出表現(xiàn)？

性價比最好的越野車在動力方面通常具有以下突出表現(xiàn)：

新哈弗 H5 搭載 2.0T 汽油及柴油發(fā)動機，汽油版自動擋車型最大功率 160 千瓦，最大扭矩 380 牛·米，最高車速 170 公里/小時，WLTC 綜合油耗 9.6L/100 公里，匹配采埃孚 8AT 變速箱，還搭載四驅(qū)系統(tǒng)。采用非承載車身設(shè)計，后橋可選裝伊頓差速鎖，擁有強大脫困能力，懸架組合優(yōu)化了應(yīng)對復(fù)雜路況的能力，也提升了車內(nèi)舒適性。

Jeep 指南者作為硬派越野車，動力配置分別采用 1.4T 渦輪發(fā)動機和 2.4L 自然吸氣發(fā)動機。1.4T 版本最大功率 165 馬力，峰值扭矩 250nm，四驅(qū)版采用 9 速手自一體變速箱，越野性能更強。頂配版采用 2.4L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 175 馬力，峰值扭矩 228 馬力，采用四驅(qū)。適時四驅(qū)在鋪裝路面和越野路面都有不錯表現(xiàn)。

途達搭載 2.5 發(fā)動機，最大輸出功率 142kW，最大扭矩 245Nm。但原有的動力對于硬派越野車來說不夠用，改裝 VT 機械增壓套件后，最大馬力提升至 257 匹，最大扭矩提升至 328 牛米，百公里加速實測 8.6 秒。

福特撼路者搭載與野馬相同的動力組合，2.3T 渦輪增壓發(fā)動機匹配 10 擋手自一體變速箱，最大可輸出 275 馬力，最大扭矩 455N·m，排放達到國六標準。非承載式車身結(jié)構(gòu)搭配前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿整體橋式懸掛帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿，配備多片式中央差速器及全時四驅(qū)系統(tǒng)，動力儲備充足。

國產(chǎn)越野車中，獵豹 Q6 搭載 2.4L 自然吸氣發(fā)動機，輸出方式為分時四驅(qū)，帶有后橋差速鎖，扭矩表現(xiàn)不錯。哈弗 H9 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出馬力高達 224 匹，最高輸出扭矩高達 385N.m，適時四驅(qū)、后橋差速鎖等輔助功能使其越野性能不俗。BJ40 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機+2.3T 渦輪增壓發(fā)動機，分時四驅(qū)并搭載后橋差速鎖，越野性不錯。榮威 RX8 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，采用全時四驅(qū)，搭載后橋差速鎖、中央差速鎖。北京 212 采用非承載式車身設(shè)計，全時四驅(qū)，搭載多片離合器式中央差速鎖，售價較低。