凱迪拉克srx國產(chǎn)會帶來哪些價(jià)格變化?

凱迪拉克srx國產(chǎn)會帶來價(jià)格下降。

首先,國產(chǎn)后的起價(jià)可能 30 萬起。之前進(jìn)口時代,其售價(jià)與對手相比優(yōu)勢不突出,但國產(chǎn)推出 2.0T 車型后,價(jià)格延續(xù)“高性價(jià)比”優(yōu)勢。原本媒體估計(jì)會在 35 萬元左右,業(yè)內(nèi)人士分析因要一招制敵,極有可能拉低至 30 - 32 萬左右,畢竟目前進(jìn)口實(shí)際銷量已拉低到 36 萬左右。

其次,凱迪拉克官方稱國產(chǎn)目的是讓更多消費(fèi)者買得起,且質(zhì)量不受影響,仍采用原零部件及制作工藝。

再者,對比奧迪 Q5,其配置新車指導(dǎo)價(jià) 35.85 - 57.17 萬,凱迪拉克 SRX 進(jìn)口指導(dǎo)價(jià) 42.98 萬 - 62.8 萬,實(shí)際市場優(yōu)惠報(bào)價(jià) 36.97 萬 - 56.8 萬,凱迪拉克尺寸和動力有優(yōu)勢,奧迪有口碑和品牌優(yōu)勢,但奧迪 Q5 不會立即因凱迪拉克 SRX 國產(chǎn)降價(jià),因市場容量大。

另外,凱迪拉克 SUV 車型銷量去年增長 23%,占中國總銷量 40%以上。而且,凱迪拉克 SRX 有望 9 月國產(chǎn),或推 2.0T 車型,售價(jià)會下調(diào),提高競爭力。

第一代 SRX 定位高檔豪華 SUV,售價(jià)高,國內(nèi)少見,第二代定位下調(diào),售價(jià) 40 萬左右。如今 XT5 在外形和內(nèi)飾有調(diào)整,價(jià)格注定大幅下探。豐田普拉多受自主品牌壓力將國產(chǎn),價(jià)格下探,Jeep 自由光也將國產(chǎn)。

總之,凱迪拉克 srx 國產(chǎn)會大幅降低價(jià)格,增強(qiáng)市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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