三十萬左右的電動車哪款智能化程度最高?

三十萬左右的電動車,要說智能化程度最高的,阿維塔 11 表現相當出色。

阿維塔 11 由長安、華為和寧德時代聯手打造,顏值超高,科技感十足。外觀采用轎跑 SUV 造型,線條簡約流暢,車頭前臉個性,車尾貫穿式車燈有設計感。

它全系標配華為高階智能駕駛輔助系統,覆蓋城區、高速和泊車場景,實際體驗一流。在智能駕駛技術方面,有華為加持,標配 AVATRUTH 超算系統和 AVATRUST 超感系統,高速 ICA 智能巡航輔助、高速 NCA 智駕導航輔助免費開通,NCA 智駕導航輔助及城區 ICA 智能巡航輔助也在逐漸開放。

動力方面,雙電機版本百公里加速不到 4 秒,續航超 700 公里,還有超級快充能力。在各種權威評測中,阿維塔 11 斬獲多項第一。

除了阿維塔 11,問界 M5 也不錯,搭載含麒麟 990A 芯片的 Harmony OS 3.0 鴻蒙座艙以及 HUAWEI ADS 2.0 高階智駕系統,能實現包括信號燈識別在內的高階智駕功能,動力也很強勁。

蔚來 ES6 入門即頂配的座艙規格出色,有高階智駕,標配的四顆英偉達 Orin-X 為行業最佳,但 NAD 智能領航駕駛需訂閱開啟。

智己 LS7 較為跨界,車艙以 IM OS 為基礎,前排通風按摩為選裝,高階智駕除頂配 Pro 車型外,其余產品都沒有裝配激光雷達。

此外,騰勢 N7 搭載騰勢 Pilot 高階智能駕駛輔助,有 33 個傳感器,支持城市導航輔助駕駛等,還有六屏聯動。

小鵬 G6 的 XNGP 全場景智能輔助駕駛很出色,硬件配置強。

蔚來 ET5 旅行版有蔚來 NOP +增強領航輔助,極氪 001 的智能駕駛輔助系統 ZAD 針對日常駕駛高頻場景,增強型自動駕駛輔助系統需付費。

總之,三十萬左右的電動車中,阿維塔 11 智能化程度突出,但其他車型也各有特色。

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