江淮瑞風商務車的動力性能怎么樣

江淮瑞風商務車的動力性能相當不錯。

比如瑞風 M3 HEV,采用智能發電系統、P4 驅動電機和高功率電池的技術路線,驅動電機峰值功率達 130kW,峰值扭矩 320Nm,實測綜合油耗僅 7L/100km,市區路況平均油耗僅 6L/100km,對比純燃油車型降低約 20%油耗。動力能滿足日常出行,電桿操控設計讓駕駛更簡單安全,還有智能化和自適應調整功能。

06 款江淮瑞風商務車 7 座搭載的 2.0T 發動機是江淮自主研發,采用渦輪增壓中冷技術,啟動平穩,噪音小。低轉速下扭矩稍不足,但轉速到 2000 轉左右渦輪介入后動力強勁,高速路動力輸出線性,能媲美 2.7 升左右發動機,變線、加速、超車輕松,山路表現也不錯,側傾可控,這得益于五連桿式后獨立懸架和靈敏的液壓助力轉向系統。

瑞風 L5 匹配手自一體變速箱,最大功率 163KW,最大扭矩 385N.m,動力表現好。

瑞風 RF8 搭載的 3DHT 智慧電混系統,能平衡城市行駛的動力與能耗,還能提升出行質感。該系統由高效 DHE、3 擋 DHT、大容量電池組成,可實現三擎四模驅動,綜合功率達 310kw,綜合扭矩 745N·m,零百公里加速 7.3s,帶來超長純電續航 252 公里,最大綜合續航 1250 公里,實測綜合饋電油耗 5.85L 每百公里、高速饋電油耗 7.81L 每百公里,加注 92 號汽油即可。

瑞風 E4 搭載總功率為 130KW,總扭矩為 320N.m 的電動機,加速度很好,續航里程出色。

瑞風 M3 HEV 搭載 2.0L 高效發動機、P1 發電機、P4 驅動電機,峰值功率為 130kW、最大扭矩為 320N·m,動力強還省油,油電轉化效率達 3.1kWh/L,配合制動能量回收油耗更低。

總之,江淮瑞風商務車在動力性能方面有諸多優勢,能滿足不同用戶需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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