江淮賓悅汽車的操控性好不好?

江淮賓悅汽車的操控性挺好的。

它前懸架用雙橫臂獨立懸架,能抑制車身側傾和剎車點頭,提升操控和乘坐舒適。后懸架是四連桿獨立懸架,可增強車輪抓地力,對操控性幫助大。

底盤穩定,操控表現出色。方向盤輕盈,男女老少都能輕松駕馭。剎車靈敏但稍偏軟。

發動機有 1.8 升、2.0 升和 2.4 升自然吸氣可選,多點電噴技術,鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,動力滿足日常駕駛。

桑塔納有比頭,比奇瑞強,比不上帕薩特。和同價位車比,賓悅操控也有優勢。底盤扎實可靠,懸掛調校偏舒適,彎道抓地力和平穩性不錯。

制動配備四輪碟剎和 ABS 系統,效果滿意,保障安全。

外觀時尚新銳,水滴型晶鉆前大燈耀眼,車尾像奔馳 E 系。內部“T”型儀表臺工藝精細,曲面達國際先進 A 級曲面要求,還有桃木內飾手感好。

新賓悅外觀由 JAC 與意大利研發中心聯手打造,鍍鉻中網和尾部設計高雅穩重,三角形狀 LED 尾燈美觀點亮快。

搭載三菱發動機和自動變速箱,動力系統成熟,集成高功率、低振動和環保排放優點,燃油消費稅調整降低使用成本。

底盤用德國采埃孚液壓動力轉向器和蓮花調校懸掛系統,確保優秀操控和穩定。內飾注重環保舒適,用水性環保漆和生態環保材料,無異味?!叭晔f公里”保修承諾讓人安心。

懸架設計方面,常見獨立懸架有麥弗遜、多連桿、雙叉臂、雙橫臂和雙球節懸架。雙橫臂是雙叉臂改進的,兩個叉臂改兩個連桿,抑制側傾和剎車點頭。多連桿也是雙叉臂改的,叉臂改單獨連桿,提高車輪抓地力。但多連桿零部件多、占空間大、成本高,運動和豪華車常用。

總之,江淮賓悅懸架設計能提供好的操控和舒適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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