問
進(jìn)口家用轎車報(bào)價(jià)為什么普遍較高?
進(jìn)口家用轎車報(bào)價(jià)普遍較高,原因主要有以下這些。
稅費(fèi)方面,像關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅等不可小覷。進(jìn)口汽車關(guān)稅達(dá) 25%,增值稅 17%,消費(fèi)稅分多檔,高的能到 40%。排量大的車稅額能達(dá)車價(jià) 1.4375 倍,就算 3.0 升左右的熱銷車,稅額也是車價(jià) 0.95 倍。
運(yùn)輸成本也是重要因素,車要從生產(chǎn)國運(yùn)到銷售國,這產(chǎn)生的運(yùn)輸和保險(xiǎn)費(fèi)用可不低。
品牌溢價(jià)不能忽略,一些進(jìn)口品牌知名度高聲譽(yù)好,配置高檔技術(shù)先進(jìn),這增加了生產(chǎn)和銷售成本。
進(jìn)口汽車數(shù)量常受限制,市場供不應(yīng)求,價(jià)格自然就漲。
還有渠道壟斷,按規(guī)定在中國銷售的汽車廠家要建立總代理商和銷售渠道,容易形成外資壟斷,價(jià)格被抬高。
除了這些,消費(fèi)者對品牌、豪華配置等要求高,促使廠商定價(jià)提高。
為了少交稅,車企在高端車型用小排量發(fā)動(dòng)機(jī),既環(huán)保又能避稅。同款車國內(nèi)外價(jià)格有差,也有運(yùn)輸成本、經(jīng)銷商利潤等因素影響。
總之,多種因素共同作用,使得進(jìn)口家用轎車報(bào)價(jià)普遍較高。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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