問(wèn)

眾泰汽車(chē)的新技術(shù)應(yīng)用是否有助于提升質(zhì)量可靠性?

眾泰汽車(chē)的新技術(shù)應(yīng)用有助于提升質(zhì)量可靠性。

首先,眾泰在道路模擬試驗(yàn)技術(shù)方面表現(xiàn)出色。通過(guò)創(chuàng)建路譜大數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)室內(nèi)模擬與試驗(yàn)工況完全對(duì)應(yīng),能準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn)車(chē)輛在實(shí)際路面行駛狀態(tài),并方便分析量化實(shí)驗(yàn)結(jié)果。其試驗(yàn)步驟包括道路載荷譜采集,要細(xì)心安裝部件采集受力等信號(hào),并構(gòu)建路譜大數(shù)據(jù)庫(kù);載荷譜的分析與編輯,處理數(shù)據(jù)剔除無(wú)用信號(hào);信號(hào)的模擬和迭代,通過(guò)迭代修正驅(qū)動(dòng)信號(hào);執(zhí)行耐久試驗(yàn),按規(guī)范編輯驅(qū)動(dòng)信號(hào),眾泰某新車(chē)型連續(xù) 180 小時(shí)試驗(yàn)未見(jiàn)疲勞開(kāi)裂。

眾泰還積極推進(jìn)汽車(chē)輕量化技術(shù)。在門(mén)護(hù)板輕量化方面,運(yùn)用低密度材料,如眾泰 T300 下飾板減重約 15%;采用木纖維材料,如眾泰 T300 嵌飾板減重 34%,且在安全、環(huán)保等方面表現(xiàn)良好;使用微發(fā)泡材料,如眾泰 T500 后門(mén)下飾板減重 10.22%。

在底盤(pán)技術(shù)上,眾泰也不斷突破。眾泰 T500 與英國(guó)米拉公司合作進(jìn)行底盤(pán)調(diào)校,優(yōu)化底盤(pán)性能,讓駕控成為享受。眾泰 B11G 底盤(pán)針對(duì) SUV 常見(jiàn)底盤(pán)問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn),在四大系統(tǒng)進(jìn)行超 36 項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化和 8 項(xiàng)材料優(yōu)化,還配備智能可調(diào)懸架。眾泰汽車(chē)因底盤(pán)技術(shù)獲多項(xiàng)榮譽(yù)。

此外,眾泰深入研究座椅輕量化技術(shù),包括座椅骨架和整椅輕量化,推行骨架平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念,計(jì)劃試用鎂合金,采用激光焊接等新工藝,更新?lián)Q代機(jī)構(gòu)件,有效提升整車(chē)質(zhì)量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

比亞迪 i6 的續(xù)航能力需依據(jù)具體車(chē)型和配置判斷,整體表現(xiàn)較為出色,能滿足日常出行。由于目前沒(méi)有確切官方數(shù)據(jù),其純電動(dòng)車(chē)型續(xù)航或許能在 500km 以上,混動(dòng)車(chē)型純電模式續(xù)航或達(dá) 70km 以上,這是基于品牌新能源技術(shù)實(shí)力的推測(cè)。比亞迪在新
奧迪 Q3 裸車(chē)價(jià)格在 7、8 月以及年底 12 月中旬、元旦等時(shí)段通常較為優(yōu)惠。在一年之中,6、7、8 月屬于汽車(chē)銷售淡季,經(jīng)銷商為促進(jìn)銷量,討價(jià)還價(jià)空間較大,其中 7、8 月往往最便宜。而到了 12 月中旬,經(jīng)銷商為沖擊年度業(yè)績(jī)可能大幅
豐田凌志(雷克薩斯)的獨(dú)特設(shè)計(jì)特點(diǎn)體現(xiàn)在多個(gè)方面。外觀上,其擁有全新且更具辨識(shí)度的前臉,如紡錘形前格柵,車(chē)身線條流暢又棱角分明,還采用了貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)元素。空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)出色,空阻系數(shù)低。內(nèi)飾大量運(yùn)用高檔軟包真皮、實(shí)木等材質(zhì),工藝精湛,有
豐田 bZ4X 的續(xù)航能力表現(xiàn)不錯(cuò)。該車(chē)提供單雙電機(jī)多種動(dòng)力版本,不同版本續(xù)航有所差異,單電機(jī)版匹配不同容量電池組,純電續(xù)航里程分別為 445 公里和 573 公里;雙電機(jī)版搭載特定電池,純電續(xù)航為 520 公里。在城市綜合工況實(shí)測(cè)中,其續(xù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家