極氪 X 最新消息顯示其市場定位有調整嗎?

極氪 X 的市場定位有調整。

曾經(jīng)它定位 20 萬級中端車,現(xiàn)在門檻價跌破 15 萬級,進入主流車價格區(qū)間。

比如 2023 款售價 18.98 萬元的“五座后驅 ME 版”續(xù)航 560 公里,2024 款新增的五座后驅版續(xù)航 420 公里,改用磷酸鐵鋰電池,成本降低售價也降低。

2024 款極氪 X 砍掉了售價 18.98 萬元的入門版,起售門檻有所提升。

在配置方面,全系刪除悉尼灣藍配色,增加蘇墨灰;升級底盤,新增都市越野模式,提升車輛爬坡和脫困能力;五座四驅版,一些配置改為選裝;四座后驅版/四驅版,部分配置也改為選裝。

2024 年 2 月 29 日(含)前支付定金的用戶,有外飾色和選配基金的優(yōu)惠。

外觀上與老款基本一致,僅色彩搭配新增蘇墨灰,前臉采用分體式大燈,車身側面線條流暢,懸浮式車頂時尚,車尾設計簡潔有辨識度。

選裝方面,四座后驅版可升級雙電機四驅系統(tǒng) 2 萬元,電動前車門等多項配置選裝費 8000 元,中島冰箱選裝費 1999 元,官方提供 8000 元限時選裝基金抵購所有選裝項目費用。

極氪 X 針對年輕消費群體,廣告語傳達“成為他們的第一輛豪華品牌 SUV”理念,車型定位不是剛需型家用車,主打精致、科技化配置,相比 smart 精靈#1 等競品,選裝配置豐富,日常使用便利性和舒適性更強。

極氪汽車自誕生起定位高端,極氪 001 售價 30 萬左右,極氪 009 售價 50 萬,9 月推出磷酸鐵鋰版本的極氪 X,11 月起售價降至 14.9 萬元,降低購買門檻,新車有兩款不同續(xù)航和配置車型,分別對應后驅版和長續(xù)航版本,指導價 14.9 萬元和 16.5 萬元,設計充滿科幻色彩,保留極氪家族經(jīng)典元素。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

近年來,新能源汽車憑借環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢,逐漸走進千家萬戶。然而,不少新能源車主卻遭遇了一件煩心事:在過去一年沒有出險,也沒跑網(wǎng)約車的情況下,保費卻不降反升。 車主王先生就有這樣的困惑。他的愛人開的新能源車買了3年多,從未出過險,但保費每年
老速騰適合跑長途。老速騰作為一汽-大眾旗下經(jīng)典車型,動力上多種動力系統(tǒng)保障長途駕駛時動力輸出穩(wěn)定,超車爬坡都有充足動力;舒適性佳,人體工程學座椅、合適的懸掛調校,能有效減少駕乘疲勞;車內空間寬敞,后備箱容積大,方便出行裝載物品;操控性方面,
在沒有特殊情況時,使用 D 擋保持經(jīng)濟時速巡航開車是最省油的。在高速公路上巡航或者速度較快時,D 擋是最佳選擇,因為只要保持巡航速度,不急加速不急減速,變速箱保持合適擋位工作,此時油耗較低。在平坦的城市道路行駛,也可將擋位始終掛在 D 擋,
二手尚酷的內飾磨損程度對價格影響較大。內飾作為車輛內部的重要組成部分,其磨損狀況直觀反映了車輛的使用程度與保養(yǎng)水平。若座椅嚴重磨損、出現(xiàn)松動或凹陷,抑或內飾部件有明顯破損,會讓車輛價值大打折扣;反之,若內飾整潔、磨損輕微,車輛價格則相對更有
上劃加載更多內容
AI選車專家