極氪 X 動力在不同路況下的表現如何?

極氪 X 在不同路況下的動力表現非常出色。四驅版峰值功率 315kw,峰值扭矩 543n·m,零百加速僅需 3.7s。

而且有后置單電機和前后雙電機兩個版本,雙電機版前電機最大功率 115 千瓦,后電機最大功率 200 千瓦,總功率 315 千瓦,最大總扭矩 543 牛米,動力輸出隨叫隨有,在任何駕駛模式都能 100%輸出動力。

在城市路況,其高性能電驅動系統采用高效碳化硅技術,綜合續航里程達 560km(CLTC 工況),滿足日常出行需求。冬季北京市區實測,雙電機版搭載 66 千瓦時三元鋰電池,充滿 90%電量后,表顯估算里程為 450 公里,實際行駛 222 公里后,表顯里程減少 294 公里,達成準確率達到 75.51%,表現實在。

在冰雪路況,極氪 X 搭載的 XTCS 全路況智能防滑系統優勢明顯,從車輛打滑到實現響應循環僅需 6 毫秒,控制頻率是 TCS 的 10 倍,0 至 50km/h 加速測試,比配備傳統 TCS 車型快 1.3 秒。四驅車型新增越野模式,面對雨雪泥濘路況或砂石陡坡時,可智能提供更好的扭矩分配和限滑方案,爬坡和脫困能力顯著提升。

其底盤懸掛前懸為加強型麥弗遜懸架,后懸為集成多連桿獨立懸架,并配備路感優化液壓襯套,提升了操控性和舒適性,過濾顛簸效果不錯,支撐性和高速穩定性良好,過彎轉向靈活。泊車方面新增 RSPA 遙控直入直出泊車功能,方便進出狹窄停車位。

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