極氪007續(xù)航能否通過軟件升級得到優(yōu)化?

極氪007的續(xù)航是有可能通過軟件升級得到優(yōu)化的。

首先,極氪007本身搭載的800V高壓電力系統(tǒng)在能耗控制上有優(yōu)勢,車輛的低風阻車身造型和流線型輪廓等設計也有助于降低能耗。

其次,它的充電效率不錯,比如800V高壓快充平臺和4C電芯讓充電速度大幅提升,在200kW快充樁單樁單充下,從19%SOC到98%SOC全程耗時不到38分鐘。

而且,極氪007會再次迎來OTA升級,提供32項新增功能以及74項功能優(yōu)化,涵蓋泊車體驗、智駕行車等多個方面,這對電耗優(yōu)化有幫助。

再有,2025款極氪007在動力性能方面大幅升級,四驅(qū)車型和后驅(qū)車型加速性能提升,續(xù)航里程和充電速度表現(xiàn)出色。搭載的兩款電池包均符合800V高壓標準,配合全棧800V系統(tǒng),CLTC綜合工況下續(xù)航里程最高可達870公里,充電速度全球領先。

總之,極氪007在硬件和軟件方面都具備優(yōu)化續(xù)航的條件,所以其續(xù)航通過軟件升級是可以得到優(yōu)化的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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