目前的汽車產業發展政策對智能駕駛技術的推動作用如何?

目前的汽車產業發展政策對智能駕駛技術有著顯著的推動作用。

近年來,國家出臺了一系列政策,涵蓋了自動駕駛分級標準制定、車聯網網絡和數據安全標準體系建設、高精度地圖應用試點、智能網聯汽車標準體系構建等多個方面。

比如工信部發布的《汽車駕駛自動化分級》對自動駕駛功能進行了分級,明確了不同級別自動駕駛的能力和要求。車聯網網絡和數據安全標準體系建設方面,工信部的相關政策有助于保障智能駕駛的安全性和穩定性。自然資源部開展的高精度地圖應用試點,為智能駕駛提供了更精準的地理信息支持。

同時,各地方政府也積極響應,出臺了一系列地方性政策,如上海市浦東新區發布國內首部聚焦 L4 級及以上自動駕駛系統的地方專項立法。

在政策的推動下,智能駕駛技術取得了長足進步。國內部分城市已實現基于智能駕駛技術的汽車上路行駛,智能駕駛滲透率持續提升。2023 年 1 - 6 月國內市場乘用車前裝標配搭載 L2 級輔助駕駛交付量大幅增長,前裝搭載率提高。同時,搭載 L2 級輔助駕駛車型售價呈下降趨勢,促進了智能駕駛技術在市場中的普及。

自動駕駛需要綜合視覺、雷達、導航地圖等多項技術。目前,視覺方面的大模型視覺網絡憑借其強大能力提升了目標檢測等功能;傳感器層面,多傳感器融合開始應用;導航地圖方面,厘米級和環境交互信息的導航地圖投入使用。

未來,隨著自動駕駛各項技術的協同發展,智能駕駛賽道有望進入快速增長周期,智能汽車將迎來新的時代。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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