問
豐田Toyota的發(fā)動機技術有何獨特之處?
豐田Toyota的發(fā)動機技術有很多獨特之處。
首先,其 VVT-i 技術能智能可變氣門正時,提高發(fā)動機性能、燃油經濟性,還能控制噪音和振動,增強耐久性和可靠性。
再者,雙噴射系統能有效降低燃油濕壁現象,提高燃燒效率。
豐田對配件要求嚴格,發(fā)動機設計之初就對不同部位配件進行耐用性、運轉穩(wěn)定性等測試,高標準配件保證了發(fā)動機質量與可靠性。
而且,在生產細節(jié)上,豐田注重每臺發(fā)動機的靜態(tài)平衡、動態(tài)平衡等調整,這些雖看似簡單卻對發(fā)動機壽命起重要作用。
此外,豐田發(fā)動機在 10 萬公里后才算真正磨合,能讓發(fā)動機各部件更好協同工作,避免機械磨損。像 1.2T 發(fā)動機,具有雙循環(huán)雙渦管雙噴射技術,能在寬泛場地獲最大扭矩,保證動力輸出并降低油耗。新一代“超級發(fā)動機”結構緊湊、重量輕,能靈活應對液氫、合成燃料、生物燃料等多種碳中和燃料,基于 BEV 平臺設計的 PHEV 和 HEV 車型在其加持下性能更卓越。它顛覆傳統開發(fā)邏輯,采用小巧緊湊直列 4 缸結構,保持高功率和高能效,降低發(fā)動機罩高度,提升燃油效率,還能支持各種液體新型燃料,實現碳中和。
總之,豐田發(fā)動機的獨特技術讓其在穩(wěn)定性、耐用性、燃油經濟性等方面表現出色。
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