如何體驗(yàn)極氪001加速快的性能

想要體驗(yàn)極氪 001 加速快的性能,您可以這么做。

首先,將車輛更新到 OS 5.2 版本,起步時(shí) D 擋下左腳踩死剎車,右腳踩死油門,等儀表盤彈射火箭圖表變綠迅速松開剎車完成彈射起步,不過要注意環(huán)境安全。

其次,把鑰匙放中控感應(yīng)區(qū),踩剎車直接掛擋啟動(dòng)。智能駕駛輔助系統(tǒng)也能幫上忙,像 LCC 車道居中輔助駕駛起步速度 30km/h,掛 D 檔解除駐車按鍵激活,靠方向盤左側(cè)三個(gè)按鈕操作,ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng) 30km/h 以上按方向盤左側(cè)相應(yīng)按鍵開啟。

極氪 001 FR 能達(dá)到 2.02 秒零百加速,這做了不少努力,比如電機(jī)總功率達(dá) 930kW,解決了馬力問題。為增強(qiáng)抓地力,可選半熱熔輪胎。控制車重方面,采用陶瓷打孔剎車盤、鍛造剎車卡鉗、鍛造鋁合金輪圈等減重方案,車身部分用碳纖維材質(zhì),中段與后端采用一體壓鑄技術(shù)。

在駕駛模式上,經(jīng)濟(jì)模式下,高速上加速超車、城市道路走走停停都輕松自在;運(yùn)動(dòng)模式則加速更靈敏直接,一腳電門有明顯推背感。懸掛有雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振加持,能平衡運(yùn)動(dòng)和舒適。電磁減振可毫秒級(jí)響應(yīng),雙腔空懸可根據(jù)車內(nèi)質(zhì)量分布實(shí)時(shí)智能配平。還有“智能魔毯”黑科技,由前攝像頭、激光雷達(dá)和懸架系統(tǒng)組成,能提前感知顛簸改變懸架狀態(tài),保證車內(nèi)平穩(wěn)舒適。智駕系統(tǒng)搭載 Mobileye 最新一代智能駕駛方案,識(shí)別率大幅提升,能在擁堵城市道路中正確規(guī)避。

極氪 001 加速快是有原因的。它搭載前感應(yīng)異步、后永磁同步電機(jī)系統(tǒng),雙電機(jī)共同輸出最大功率達(dá)到 580 千瓦,最大扭矩高達(dá) 810 牛米。車輪減速比達(dá) 12,比 Model Y 的 8.9 更優(yōu),輪上扭矩大,加速就快。底盤方面,前雙叉臂加后多連桿的懸架組合,還有雙腔空氣懸架,調(diào)到舒適模式面對(duì)坑洼路段濾振更徹底,加速抬頭、剎車點(diǎn)頭以及變道側(cè)傾都抑制得好,地盤厚重舒適和操控兼顧不錯(cuò)。

我們?cè)囻{的極氪 001 雙電機(jī)四驅(qū)版本,動(dòng)力系統(tǒng)總功率 400 千瓦(544 馬力),總扭矩 768 牛·米,0-100 公里/小時(shí)加速僅 3.8 秒,有 6 種駕駛模式可選,用戶能個(gè)性化設(shè)置駕駛偏好。懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架,多支付 2 萬元可得 CCD 電磁減振器+空氣懸架,離地間隙可調(diào)范圍 117 毫米-200 毫米,運(yùn)動(dòng)性和通過性都能兼顧。

在賽道用運(yùn)動(dòng)模式,起步初段就爆發(fā)最大扭矩,推背感強(qiáng)。

外觀方面,新增“獵裝綠”配色,做了大量運(yùn)動(dòng)化處理,結(jié)合同源前臉設(shè)計(jì),車身寬體流線,大氣穩(wěn)重,掀背式尾門和層次豐富車尾造型增加獵裝魅力,車頂尾翼集成攝像頭。

內(nèi)飾方面,長(zhǎng)軸距帶來內(nèi)部空間優(yōu)異性,后排膝部空間大,部分配置有智能隨動(dòng)座椅,后備箱容積大,內(nèi)飾材質(zhì)座艙大面積用軟質(zhì)材料。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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