風神 S30 發動機常見的故障有哪些？

風神 S30 發動機常見的故障有以下這些：

發動機故障燈亮：原因包括傳感器問題，如氧傳感器、進氣流量傳感器、節氣門位置傳感器損壞或臟污；混合氣過濃或過稀，可能是進氣系統漏氣、燃油壓力調節器故障、氧傳感器故障所致；點火系統故障，像火花塞積碳、點火線圈故障、高壓線老化會影響點火效果；排放系統故障，比如三元催化器故障、排氣管堵塞會導致排放超標。解決方法是用汽車診斷儀讀取故障碼檢查傳感器，壞了就換新，臟了就清洗；檢查進氣系統是否漏氣、燃油壓力是否正常、氧傳感器是否正常工作以調整混合氣；檢查火花塞、點火線圈、高壓線以排除點火系統問題；檢查三元催化器、排氣管以處理排放系統故障。

開起車燈加不起油：可能是剎車片磨損嚴重，帶有感應線的剎車片磨損到極限位置會接通電路亮故障燈；保險絲問題，高轉速發動機轉速低于 2500 轉力矩不夠，不能高檔低速行駛；缺缸，發動機積碳、火花塞跳火弱、缸壓不足、氣門間隙不當等，涉及發電機氧傳感器、線束、進氣壓力傳感器等；汽油濾芯臟了導致輸油不暢。可先檢查節氣門體，仍有問題檢測怠速電機馬達。

發動機異響：下護板螺絲松動致發動機無法固定，工作時劇烈抖動產生噪音，緊固或調整螺絲即可；機爪墊老化無法支撐發動機，只能更換；氣門積碳過多或正時調整不對導致發動機“回火”，清洗氣門積碳、調整配氣正時解決。

發動機聲音大：發動機積碳過多使燃燒效率降低；機油粘度過高或油量不足致內部潤滑不良；冷卻系統風扇、水泵等部件故障致冷卻液循環不暢，發動機過熱；皮帶松動或磨損；氣門間隙過大致氣門與氣門座接觸不良；點火系統中火花塞、點火線圈等部件故障。