極氪001底盤高度對通過性有何影響

極氪 001 的底盤高度對通過性影響很大。

它的懸掛高低可調,高配版有全自動空氣懸架系統,具備五擋高度調節,離地間隙能在 117 - 200mm 之間切換。滿載時也能自由調整,適應不同路況。比如復雜路況底盤升高,通過性就增加;高速行駛底盤降低,穩定性提升還能降風阻。

空氣懸架日常舒適,能過濾顛簸,回彈有韌性。還搭載 CCD 電磁減振,能毫秒級反應路面信息,有高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等。關鍵是空氣懸掛系統終身質保,不用擔心氣囊老化。

它還有可變轉向比,能智能調節轉動比,最小轉彎半徑僅 5.9 米。

底盤用料輕量化,四輪盤剎卡鉗活塞前四后一,可選配全自動空氣懸架和 CCD 電磁減震系統,能減震保證舒適性和通過性,過濾細小顛簸,減少啟剎頓挫感,改善側傾穩定性。

新款極氪 001 底盤在舒適性、操控性和穩定性方面表現不錯,慮振更好,懸架調節程度和高度范圍大,加速抬頭、剎車點頭和變道側傾抑制出色,給人底盤厚重緊湊的感覺,舒適和操控兼顧好。脫輪卸力機制能分散沖擊能量,保證人身安全,把事故傷害值降到最小。

極氪 001 出自極氪 SEA 浩瀚架構,車身和電池結構一體高強度設計,提高安全性。懸架采用智能電控空氣懸架和 CCD 電磁減震系統,加上前雙叉臂后多連桿懸架、大量鋁合金,底盤離地間隙可達 200mm,有 SUV 車型的高通過性。

從碰撞事故看,懸掛濾震性好,能吸收化解震動。空氣懸架在高速和過彎時調節阻尼增強剛性支撐車身,保證穩定,自動降低底盤減少阻力和油耗。正常或低速行駛時變軟過濾震動。雖有結構復雜體積大占空間多的缺點,但對極氪 001 中大型車體量影響小。

空氣懸架系統由控制電腦、進排氣口、氣動前后減震器和空氣分配器組成。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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