極氪 001 自動駕駛在惡劣天氣下的穩(wěn)定性怎么樣

極氪 001 自動駕駛在惡劣天氣下的穩(wěn)定性還是不錯的。

首先,它配備的混合固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)可不簡單,能在各種天氣條件下穩(wěn)定工作,像霧天、雨天都能精準(zhǔn)探測,讓車輛清晰準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境,大大提升行車安全性。而且經(jīng)過權(quán)威機構(gòu)和直播實測,證明其可靠性。

極氪 001 的智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)在惡劣天氣中作用很大,能強化整車極限操控性能,遇到輪端打滑能快速穩(wěn)定車身。

在雨天時,駕駛極氪 001 不能急剎車或急打方向盤,跟車距離要保持好,遇到積水路面要小心,胎壓保持在 280pa 左右較好。

極氪 001 本身還有很多優(yōu)勢。它的高速達(dá)成率達(dá)到 92%以上,匹配 100 度電池包的 CLTC 工況續(xù)航 750km,極寒天氣能達(dá) 80%左右,長途出行不用擔(dān)心。

空間方面,5 米車身、3 米 05 軸距,內(nèi)部空間寬敞,獵裝掀背式后備箱容積達(dá) 740L,能裝 4-6 個大型行李箱。

入門配置就很豪華,25.9 萬起就有同級獨有的抬顯、Nappa 真皮座椅、通風(fēng)加熱按摩、16 色氛圍燈、雅馬哈環(huán)繞音響和全車電吸門。動力強勁,全棧 800V 和高性能碳化硅電驅(qū),峰值扭矩 810N·m,綜合功率 580kW,零百加速 3.3 秒。機械素質(zhì)和操控也過硬,轎車車身卻有不輸 SUV 的底盤高度,雙腔空簧和 CCD 電磁減振系統(tǒng),底盤可調(diào)節(jié) 70mm,還有寶馬同級別的前雙叉臂后多連桿鋁制底盤,穩(wěn)定性良好。

總之,極氪 001 在惡劣天氣下自動駕駛穩(wěn)定性有保障,自身各方面表現(xiàn)也出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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