極氪 001 車身強度是如何保障乘車安全的？

極氪 001 保障乘車安全主要通過以下幾個方面。

首先是車身材料，采用鋼鋁混合，關(guān)鍵部位如 A 柱、B 柱、車頂框架用強度高達 1300Mpa 的熱成型鋼，超高強度鋼材占比 23.8%，高強度鋼材占比 69.2%，鋁合金材料占比 16.3%，合理分配材料保證乘員艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。車身扭轉(zhuǎn)剛度高達 40000N·m/deg，能抵御嚴重碰撞沖擊。

其次是籠式結(jié)構(gòu)，有效傳遞和分散碰撞能量，防止變形。

車窗玻璃采用雙層玻璃，前擋風為鋼化玻璃，抗高沖擊強度和抗穿透性強，超閾值沖擊時分裂成帶鈍邊碎塊，不易傷人，且耐光耐熱耐寒耐濕，戶外極端天氣能保護車內(nèi)人員。

安全氣囊搭載保壓技術(shù)，氣簾靜態(tài)展開 40 - 70 毫秒平均壓力 37 kPa，6 秒時壓力仍能維持 28.5 kPa，可二次保護駕乘人員。

還有車輛輔助安全測試表現(xiàn)出色，在車對車自動緊急制動系統(tǒng)、行與騎行者自動緊急制動系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)三項重要測試中均滿分，取得 113.78 高分。

碰撞方面，傳承沃爾沃安全基因，采用脫輪卸力機制，分散沖擊力度，抑制車輛繼續(xù)碰撞，保持乘員艙完整。正面碰撞電機下沉，避免電機傷人。

在三電安全上，搭載獨家安全策略托底碰撞安全技術(shù)，“極芯”電池包兩側(cè)安裝在車身門檻，上蓋用高強度鋁型材和鈑金設(shè)計，面對底部沖擊增強抗側(cè)碰能力。電池降低活性較高金屬占比，采用單晶結(jié)構(gòu)和 NTP 無熱蔓延技術(shù)，擁有國內(nèi)首發(fā)高壓電池包托底碰撞安全防護技術(shù)，碰撞后未起火爆炸，保持電池零起火紀錄。

在各種碰撞事故中，比如與大貨車碰撞，A 柱硬扛撞擊車身結(jié)構(gòu)完整，偏置碰撞車頭碰撞車輪瞬間向后卸力減輕乘員艙撞擊力，一體式壓鑄技術(shù)進步電池電機拉低重心。中保研碰撞測試創(chuàng)輔助安全歷史最高分紀錄。