問(wèn)

極氪001車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度對(duì)操控性有多大影響?

極氪001車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度對(duì)操控性的影響非常大。

首先,高達(dá)40000N·m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度能輕松滿足全五星安全標(biāo)準(zhǔn),為駕駛者提供更可靠的安全保障。

在實(shí)際事故中,比如車(chē)頭嚴(yán)重變形、被土方車(chē)碾壓等情況,都展現(xiàn)出強(qiáng)大的安全性能,保障了車(chē)內(nèi)人員的安全。

其次,高扭轉(zhuǎn)剛度使得車(chē)輛的配重更均勻,前后50:50的軸荷比讓駕駛姿態(tài)十分穩(wěn)定。

再者,能為底盤(pán)懸架系統(tǒng)提供更有力的支撐,像前雙叉臂虛擬雙球頭懸架加后集成多連桿全鋁懸架等組合,讓底盤(pán)響應(yīng)更快,提升操控性能。

還有,可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)讓車(chē)輛具備轉(zhuǎn)彎響應(yīng)迅捷、原地轉(zhuǎn)向便捷、直行舒適度高的特質(zhì),5.9m的最小轉(zhuǎn)彎半徑讓車(chē)輛在高速行駛和低速控車(chē)時(shí)質(zhì)感更出色。

另外,極氪001在底盤(pán)車(chē)架方面帶有一體式壓鑄后端鋁車(chē)身,增加車(chē)輛扭轉(zhuǎn)剛度,吸收追尾撞擊能量。

而且,在空氣懸掛上新款采用雙腔設(shè)計(jì),加上CCD電磁減振系統(tǒng),能自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛軟硬,提升舒適度。

同時(shí),高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)能瞬時(shí)輸出高達(dá)7680N·m的最大輪端扭矩,0—100km/h加速時(shí)間僅需3.8s,還采用8層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù),把電機(jī)熱衰減降到最低。

總之,極氪001的高扭轉(zhuǎn)剛度為其帶來(lái)了出色的操控性能,打破了“電車(chē)無(wú)操控”的固有印象,樹(shù)立了純電動(dòng)車(chē)型的操控標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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