極氪001車身剛度如何提升?

極氪001車身剛度的提升可以從多個(gè)方面入手。

首先,其基于SEA浩瀚架構(gòu)純電平臺制造,具備出色的車身架構(gòu)設(shè)計(jì)。

車身輕量化方面,先“增肌”滿足基礎(chǔ)需求再“減脂”,在嚴(yán)苛測試基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)輕量化,即便車重2.3t,仍有出色的續(xù)航和操控,抗扭剛度達(dá)41200Nm/°,NVH水平業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

后備箱底下儲物空間格采用注塑成型技術(shù),輕、成本低、制造速度快且更安全,開模考慮集成多種部件安裝。

車身側(cè)面門檻位置應(yīng)用整體式擠壓鋁件設(shè)計(jì),有效提升車身剛度和NVH性能,外側(cè)還加嵌件設(shè)計(jì)。

在底盤車架方面,帶有一體式壓鑄后端鋁車身,增加車輛的扭轉(zhuǎn)剛度,對于后面的追尾撞擊,能吸收更多能量。

而且前副車架需要對碰撞能量有更強(qiáng)的傳遞能力,從而讓連接點(diǎn)斷裂,使得動力總成與車身脫離。

車的A、B、C柱采用硼鋼,抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了40,000 N·m/deg的超高水平。

另外,極氪001的前后車門蒙皮為鋁合金,其余部分是沖壓鋼板。

引擎蓋是雙鎖扣結(jié)構(gòu),安全性高。

前防撞梁為鋁合金,后防撞梁為單層沖壓熱成型鋼板。

鋁合金門檻加強(qiáng)件,既輕又硬,還用了整體擠壓成型技術(shù),門檻跟加強(qiáng)結(jié)構(gòu)一合體,車身剛度直接拉滿,NVH和操控性也跟著提升。

用的材料講究,鋼鋁混合,既輕又結(jié)實(shí),鋁合金和高強(qiáng)鋼加起來占了94%,碰撞時(shí)變形少,安全性高。

經(jīng)過中保研和EU NCAP的嚴(yán)格測試,成績優(yōu)異。

總之,極氪001通過以上多種設(shè)計(jì)和技術(shù),有效提升了車身剛度,保障了車輛的安全性和操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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