極氪001不好的說法從何而來?

極氪001不好的說法可能來自多個方面。

首先,車型命名和更新策略有時會讓消費者感到困惑。比如新款車若不是叫25款,而是類似24款plus或24款Pro,可能就不會讓消費者糾結車型的新舊問題。還有一年賣三代車型,這種更新頻率可能讓部分人覺得太快。

其次,車內智能語音EVA存在槽點,智能化方面相對落伍,雖說OTA后能滿足基本需求,但與一些競品相比可能不夠出色。

然而,極氪001也有很多優(yōu)點。廠家一直在積極改進和完善,車機系統(tǒng)、裝配工藝和售后服務都有明顯提升。機械懸掛經濟實惠,車本身及三電系統(tǒng)可靠安全。而且25款在座艙、智駕、續(xù)航里程方面都全面升級。

對于極氪001,我們要綜合看待。廠家為提升產品力在不斷努力,消費者也應看到其進步和優(yōu)勢。不能僅僅因為一些不足就完全否定它。在選擇時,根據自己的需求和偏好,權衡利弊,相信能做出合適的決定。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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