極氪001的車身結(jié)構(gòu)對安全性的保障程度如何

極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)對安全性的保障程度非常高。

其車身采用高效的鋼鋁混合車身開發(fā)理念，鋁合金和高強鋼占比高達 94%，實現(xiàn)了輕量化與碰撞性能的兼顧。一體化壓鑄鋁車身技術(shù)能減少碰撞變形。

前防撞梁用航空級 7 系鋁合金，機械性能大幅提升，還有超長吸能盒設(shè)計，增加正面碰撞吸能距離，減少乘員艙侵入和人員傷害。

在維修經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，中保研測試中達 A 級最高評價，超長吸能盒和超高強熱成型縱梁螺栓連接，無需切割縱梁，維修方便又經(jīng)濟。

極氪 001 采用籠式車身結(jié)構(gòu)和鋼鋁混合車身，A 柱、B 柱、車頂框架等重要部位用超高強度熱成型鋼，強度是普通鋼材的 3 - 4 倍，頂壓承重約 11.5 噸，能吸收和分散碰撞能量，防止車艙變形。

其環(huán)繞式車身結(jié)構(gòu)布局，將車身的縱梁、橫梁以及車身骨架有機結(jié)合，大幅提升車身整體剛性和抗扭曲能力。在正面 25%偏置碰撞測試中，A 柱、門檻幾乎零變形，有效保證乘員生存空間。

被動安全方面，全系標(biāo)配 6 個安全氣囊且有保壓技術(shù)，前排頭頸保護系統(tǒng)給予更多緩沖。

主動安全方面，搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，算力強指令回應(yīng)迅速，還有 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能避免碰撞風(fēng)險。

在電池安全上，“極芯”電池包采用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯，NTP 無熱蔓延技術(shù)實現(xiàn)多層防護，歷經(jīng) 472 項超國標(biāo)測試，安全性穩(wěn)定性有保障。

總之，極氪 001 在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和主被動安全配置以及電池安全方面都表現(xiàn)卓越，為用戶提供了可靠的安全保障。