極氪001的被動安全防護能力強不強

極氪001的被動安全防護能力非常強。

它在中保研測試中表現優異，車輛輔助安全評價獲 G 優秀創歷史最高分紀錄，車內乘員、車外行人安全評價均獲 G 優秀，耐撞性與維修經濟性指數獲 A 良好。

在選材方面，前后車架潰縮區選用 7 系鋁合金材質，變形能力良好、強度合適，能兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護需求。

設計上采用“九宮格”電池防撞結構，能承受約 71.4 噸側向柱碰瞬間沖擊力。車頂強度、小角度偏執碰撞和側面碰撞測試全優，這得益于浩瀚架構，其白車身采用鋼鋁混合結構，關鍵防護位置用高強度熱成型鋼材，多通道受力設計優化碰撞力傳導路徑，小角度偏置碰撞時“丟輪保命”保障乘員艙安全。

前防撞梁用航空級 7 系鋁合金擠壓成型，強度高屈服強度高近一倍延伸性好柔性旋轉連接能化解沖擊力，超長吸能盒能多吸能減少對乘員艙沖擊。

側面碰撞防護到位，側圍采用高強度鋼材，門檻梁寬能有效分散撞擊力，側氣簾等被動安全配置讓人踏實。

后防撞梁選用堅固材料能吸收和分散沖擊力，加上車身架構協同提供堅實保護。

極氪 001 還榮獲中國電動汽車火災安全測評五星滿分，在熱失控安全提示準確性、應急救援、人員逃生、火災防護和云端數據聯動等方面表現出色。

車身采用一體式壓鑄后端鋁車身設計減少后碰撞變形量，引入航空母艦水密隔艙設計的十宮格鋁制門檻防撞梁逐級緩沖吸能。

電池包采用 NTP 無熱蔓延不起火技術有八大安全防護措施還經歷大量極端和標準測試全方位保障電池安全。

極氪 001 的車身采用鋼鋁混合材料，冷沖壓和熱成型鋼結合，超高強度鋼材占比達 23.8%，高強度鋼材占比達 69.2%，鋁合金材料占比達 16.3%，合理分配保證了乘員艙結構穩定。

安全氣囊搭載保壓技術，氣簾靜態展開 40 - 70 毫秒時平均壓力為 37kPa，6 秒時壓力依舊能維持 28.5kPa，車頂承重可達 11.5 噸。

通過潰縮吸能減小碰撞對車內乘員艙沖擊力，車頭碰撞時吸能結構潰縮變形折彎尾部，避免造成穿刺傷害，正面碰撞時前電機會主動脫開下沉改變沖擊方向。

極氪還有國內首發的高壓電池包托底碰撞安全防護技術，電池包底板雙側帶腔體設計提升抗震防撞性能，劇烈碰撞時能煙火式斷電，2 - 3 毫秒內響應避免起火爆炸。

2025 款極氪 001 圍繞“720 度無死角防護”理念全方位設計，經歷 53 項嚴格碰撞測試，多項超越行業標準，車輛結構設計增強碰撞防護能力。

總之，極氪 001 的被動安全性能卓越，能讓車主放心出行。