問(wèn)

影響極氪 001 性能的關(guān)鍵因素有哪些?

影響極氪 001 性能的關(guān)鍵因素主要有以下這些。

電機(jī)類型、功率和扭矩對(duì)加速性能影響很大。像普通雙電機(jī)版本的極氪 001 經(jīng)濟(jì)模式零百加速約 3.8 秒,新款采用衢州極電的電機(jī)總功率和總扭矩提升,零百加速時(shí)間能加快半秒,實(shí)測(cè)最好成績(jī)達(dá) 3.69 秒。

雙電機(jī)四驅(qū)車型通常比單電機(jī)后驅(qū)車型加速快,高性能的極氪 001 FR 零百加速成績(jī)達(dá) 2.07 秒,這得益于采用四電機(jī)分布式電驅(qū)、優(yōu)化電機(jī)布局和體積、配備扭矩矢量控制系統(tǒng)以及高性能配置如賽車級(jí)剎車盤(pán)、卡鉗、避震和碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件等。

車輛整備質(zhì)量也很關(guān)鍵,更輕的車身能提升加速性能。

電池類型和電量影響動(dòng)力輸出,純電動(dòng)車的特殊性使得極氪 001 沒(méi)有變速箱換擋動(dòng)作,踩下電門(mén)就能迅速爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力。

8 層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)能提升電機(jī)槽滿率,降低熱衰減,保障連續(xù)多次加速時(shí)的性能穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向的指向性是衡量操控水準(zhǔn)的重要因素,極氪 001 配備可變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向器,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎響應(yīng)迅捷、原地轉(zhuǎn)向便捷、直行舒適度高三者兼顧,最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.9 米。

智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)四個(gè)車輪獨(dú)立扭矩分配,讓車輛對(duì)轉(zhuǎn)向命令反應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)向反應(yīng)準(zhǔn)確,改善轉(zhuǎn)向不足。

底盤(pán)穩(wěn)定性也至關(guān)重要,底置電池降低車輛重心,極氪 001 達(dá)成前后 50:50 的軸荷比,弱化過(guò)彎轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度,提升車身穩(wěn)定性。前雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架組合,保障輕量化同時(shí)使前輪接地面積最大化,抓地力更好,后懸架 Integral Link 形式保證優(yōu)秀極限操穩(wěn)性能還節(jié)省布置空間,高性能空氣彈簧可切換離地間隙 117-200mm。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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