問
在小轎車銷量排行榜中,國產車型占據怎樣的地位?
在小轎車銷量排行榜中,國產車型的地位越來越重要。
比如在 4 月份的國內轎車銷量排行榜前 10 名中,自主品牌就占了 5 個,像秦 PLUS 銷量突破 4.6 萬臺成為銷冠,有純電和插電式混合動力版本,插混車型兼顧油耗與動力且沒里程焦慮,純電續航有多種選擇。
海鷗銷量突破 2.8 萬臺排第二,定位小型純電車,設計個性、空間可觀,續航能滿足日常代步,價格低是代步首選。
漢銷量突破 2 萬臺,是比亞迪開拓高端市場的功勛車型,網傳今年下半年將換代。
驅逐艦 05 銷量超 2 萬臺,是秦 PLUS DM-i 的姊妹車型,設計更年輕時尚。
星瑞是除比亞迪外唯一一款自主品牌車型,有沃爾沃技術加持,實力強,配置豐富,有 1.5T/2.0T 發動機可選,但 2.0T 車型后期用車成本高。
2024 年 1-8 月銷量破 10 萬的轎車中,有一半以上是國產品牌車型,如秦 PLUS 遙遙領先。
在 9 月緊湊型轎車銷量排行榜中,比亞迪秦 PLUS DM-i、秦 PLUS EV 和 AION S 等穩居前十,驅逐艦 05 自推出榮耀版后也連續數月位列前列。
面對國產新能源車型的競爭,傳統合資品牌如軒逸、朗逸等不得不降價保量。
上半年汽車銷量排名前十中,比亞迪等國產新能源車表現出色,國內新能源已完成過半布局,老百姓對新能源汽車接受度高,且國產新能源已出海。
10 月份轎車銷量前 15 名中,國產車型占 6 款,4 款是新能源車型,像五菱宏光 MINI EV 、比亞迪秦家族、漢家族、海豚等表現搶眼,燃油版的吉利帝豪和長安逸動也進入榜單。
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