問(wèn)

韓國(guó)現(xiàn)代新勝達(dá) 2.7 的動(dòng)力性能怎么樣?

韓國(guó)現(xiàn)代勝達(dá) 2.7 的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)。

它搭載 2.7 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),采用 DOHC 24 氣門(mén)技術(shù)。最大功率可達(dá) 138kW/6000rpm,峰值扭矩 248Nm/4000rpm。

配備階梯式四速手自一體變速器,動(dòng)力輸出澎湃。

從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,其動(dòng)力性能能滿足日常駕駛和一定程度的越野需求。

現(xiàn)代雅尊共享平臺(tái),懸架結(jié)構(gòu)優(yōu)化,操控性能有提升。

在同級(jí)別車(chē)型中,動(dòng)力表現(xiàn)處于中上等水平。

雖然新款勝達(dá)排量有所變化,但老款 2.7 排量的動(dòng)力依舊有優(yōu)勢(shì)。比如在加速時(shí)能感受到明顯的推背感,爬坡或超車(chē)時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì)。

對(duì)于追求動(dòng)力性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),現(xiàn)代新勝達(dá) 2.7 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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