2020 款哈佛汽車的動力表現如何？

2020 款哈佛汽車的動力表現整體不錯。

2020 款哈弗 H6 運動版采用 1.5T 發動機加 7 擋雙離合變速箱的組合，最大功率 110 千瓦。

第三代哈弗 H6 搭載的 1.5GDIT EVO 發動機加第二代 7 擋雙離合變速箱，最大功率同樣是 110 千瓦，峰值扭矩 210 牛·米，發動機熱效率達 38%。

哈弗 H6 鉑金冠軍版車型的 1.5 升渦輪增壓發動機，技術上采用缸內直噴、鋁合金氣缸蓋和缸體，5000 至 5600 轉/分能釋放 169 馬力和 285 牛·米扭矩。

對于追求更高動力的消費者，還有 2.0 升渦輪增壓發動機可選。

從用戶反饋看，動力輸出較快，日常上下班代步夠用，沒有起步肉的問題，還有一定爆發力，燃油經濟性好。中期加速穩，動力平順性不錯，輸出有力，超車有信心。車內開空調時動力未下降。發動機性能強勁有力，運動模式下有推背感，高速加速平穩有力且動力源源不斷。起車雖有點遲緩，但家用足夠。即使經常滿載，只要舍得給油，爬坡和起步也能有不錯的加速感，整體平順性良好。