國三車提前報廢補貼會更高嗎

國三車提前報廢補貼情況各有不同。

像報廢重型載貨車,每輛能補貼 18000 元;中型載貨車每輛補貼 13000 元;輕型載貨車每輛補貼 9000 元;微型載貨車每輛補貼 6000 元。

大型載客車每輛補貼 18000 元;中型載客車每輛補貼 11000 元;小型載客車(不含轎車)每輛補貼 7000 元;微型載客車(不含轎車)每輛補貼 5000 元。

1.35 升以及以上排量轎車每輛補貼 18000 元;1 升(不含)至 1.35 升(不含)排量轎車每輛補貼 10000 元;1 升以下排量轎車、專項作業車每輛補貼 6000 元。

北京按國三車年限劃分補貼標準,最高達 10 萬。深圳最高有 3 萬元提前淘汰補貼。

我市符合條件的國三及以下排放標準非營運柴油貨車,2024 年年底前提前淘汰,車主最高能領 2.4 萬元補貼,今年補貼比明年高。

不同類型國三車報廢補貼不同,比如重型載貨車每輛報廢補貼 18000 元,且政策有地區差異。

江門老舊營運貨車報廢更新,單次最高能領報廢補貼、新購車補貼合計 14 萬元。

石家莊市也有相關補貼政策,獎補截至 2021 年 5 月 31 日,還將全面限行這類車。

所以,國三車提前報廢補貼高低得看地區和車輛類型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

摩托車上高速時不得載人。我國《道交法實施條例》第八十三條明確作出此項規定,旨在保障高速公路上的行車安全。高速公路車速普遍較快,摩托車本身穩定性相對較弱,載人會進一步增加危險系數,一旦發生意外,后果不堪設想。因此,為了騎行者和其他道路使用者的
長安奔奔的懸掛系統質量能夠滿足日常使用。長安奔奔前懸為麥弗遜式獨立懸架,后懸是扭力梁式非獨立懸架,這種組合在微型車中較為常見。其懸掛系統調校適中,日常駕駛時,行經不平整路面可有效過濾顛簸,給予車內人員不錯的舒適性;過彎時又能提供足夠側向支撐
奧迪 Q2L 的后期保養成本比寶馬 X2 更高。奧迪 Q2L 首保免費,后續保養間隔多為 1 萬公里或半年,小保養費用約 1000 元,一年保養費用約 3000 元。行駛 6 萬公里時,由于需更換變速箱油及制動液,保養費用會顯著增加。相比之
配置高低對新能源電動車價格影響較大。通常來說,配置越高,價格往往也越高。這是因為高端配置意味著更高的成本投入,如大容量快充電池、智能駕駛輔助系統等,其研發生產成本較高,會直接推動車價上漲。此外,不同車型定位不同,高端車型配置豪華,價格自然不
上劃加載更多內容
AI選車專家