國家新能源車政策如何促進公共交通領域的電動化?

國家新能源車政策通過多種舉措促進公共交通領域的電動化。

首先,逐步取消各地新能源車輛購買限制,推動落實免限行、路權等支持政策,這能提高新能源車在公共交通領域的吸引力。

其次,加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎設施建設,優化中心城區公共充電網絡布局,加強公路沿線、郊區鄉鎮充換電設施建設和城際快充網絡建設,充分考慮公交、出租、物流等充電需求,加強專用充換電站建設,并推動充換電設施納入市政設施范疇,推進充電運營平臺互聯互通,方便公共交通領域車輛充電。

再者,支持換電、融資租賃、“車電分離”等商業模式創新,鼓勵利用現有場地和設施,建設集充換電、加油等多位一體的綜合能源服務站,建立形成網絡完善、規范有序、循環高效的動力電池回收利用和處理體系,降低公共交通領域使用新能源車的成本和風險。

另外,因地制宜開展多元化場景應用,鼓勵在短途運輸、城建物流以及礦場等特定場景開展新能源重型貨車推廣應用,加快老舊車輛報廢更新為新能源汽車,提高公共交通領域新能源車的應用比例。

還有,加快智能有序充電、大功率充電、自動充電、快速換電等新型充換電技術應用,加快“光儲充放”一體化試點應用,探索新能源汽車參與電力現貨市場的實施路徑,完善儲放綠色電力交易機制,加大智慧出行、智能綠色物流體系建設,促進智能網聯、車網融合等新技術應用,加快新能源汽車與能源、交通等領域融合發展,為公共交通領域電動化提供技術支持。

此外,完善政策支撐體系,鼓勵試點城市加大財政支持力度,因地制宜研究出臺運營補貼、通行路權、用電優惠、低/零碳排放區等支持政策,探索建立適應新技術新模式發展的政策體系,建立健全新能源汽車和基礎設施安全運行監測體系,保障公共交通領域電動化的順利推進。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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