問
國產(chǎn)極氪 001 的操控穩(wěn)定性好不好
國產(chǎn)極氪 001 的操控穩(wěn)定性那是相當(dāng)好。
它極速能破 200km/h,100-0km/h 制動(dòng)距離才 34.5m。
基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造,車身配重比 50:50,前雙叉臂/后多連桿全鋁后懸架,還有高性能空氣懸架系統(tǒng)和可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向器。
零百加速 3.8s,用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),多次加速性能穩(wěn)定。
底盤設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)前后軸 50:50 質(zhì)量分配,解決過彎轉(zhuǎn)向不足或過度問題,極限操控也能保障車身穩(wěn)定。
還有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、極致操控輪胎、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),拿了兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄,把“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”的操控特性展現(xiàn)得特別好。
試駕者說底盤扎實(shí),操控自如,提速自信,避震效果不錯(cuò)。
總之,極氪 001 操控穩(wěn)定性很棒,是款適合感受操控的運(yùn)動(dòng)車型,能滿足多場(chǎng)景用車需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
奧迪 A7L 車價(jià)格和同級(jí)別車型相比有一定優(yōu)勢(shì)。 其 2024 款 45 TFSI quattro S-line 影武士版指導(dǎo)價(jià) 47.87 萬元,寶馬 5 系 2023 款 530Li 行政型 豪華套裝指導(dǎo)價(jià) 56.25 萬元,兩者差價(jià)
新奧迪 A7L 的安全性能那是相當(dāng)出色。 先說車身,它整合高強(qiáng)度鋼總占比高達(dá) 91%,A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位用的是高強(qiáng)度淬煉熱成型鋼,這材料和工藝,保證了車身堅(jiān)固穩(wěn)定,為車內(nèi)人員提供可靠保護(hù)。 在碰撞測(cè)試中,比如中保研的測(cè)試,它在車內(nèi)乘員
奧迪 A7L 的價(jià)格存在一定波動(dòng)。 從終端市場(chǎng)來看,其低配版車型價(jià)格不到 38 萬,最大降幅達(dá) 5 萬,部分車型最低售價(jià)能降至 34.57 萬元。入門版車型跌幅達(dá) 10 萬,2024 款 45 TFSI 豪華版價(jià)格到了 31.87 萬。整
奧迪 A7L 目前價(jià)格在同級(jí)別車型中處于中等偏下水平。起步價(jià) 37.87 萬元,比奔馳 E 級(jí)便宜。 各車型售價(jià)不同,45TFSI 豪華型起售價(jià) 378700 元,45TFSI 四驅(qū) quattro 車型起售價(jià) 402700 元,RS 套
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