國產柴油轎車的動力系統有何特點

國產柴油轎車的動力系統特點不少。

早期柴油機以缸內直噴技術和高壓縮比，讓燃油充分燃燒，轉化出的扭矩大，比如曾經的 3.0T 直列四缸柴油機扭矩能超 300N·m。

但如今汽油機技術提升，柴油機優勢不再那么明顯。不過，現在仍有出色的，像長城 H3 柴油版，動力強還省油，復雜路況如山路行駛，加速和穩定性優秀，爬坡、涉水輕松，其動力系統精心調校，保證燃油經濟性又提供穩定動力。

長城炮 2.4T 柴油版，最大馬力 186 匹，最大扭矩 480 牛·米，匹配 9AT 變速箱，換擋快且動作柔和，還有運動和經濟模式。

哈弗 H5 柴油版的 2.0T 發動機，動力表現也不錯。

國產柴油轎車動力系統優點多，動力強勁扭矩大，爬坡重載出色，燃油經濟性好，能節省燃油成本，結構相對簡單，零部件少，維護成本低。

但也有不足，比如噪音大，震動明顯，低溫啟動困難，過去排放問題突出，現在有改善。

像長城汽車的柴油機，從初代到如今不斷進步，如 GW4D20M 這樣的機器，功率扭矩達到旗艦標準。

總之，選擇國產柴油轎車要綜合考慮自身需求和使用場景，看重動力和燃油經濟性可選，注重舒適性和安靜程度汽油車可能更適合。