汽車主動安全系統的成本對車輛售價影響大嗎？

汽車主動安全系統的成本對車輛售價影響不大。

目前主動安全技術已相對成熟，市場成本價格相對穩定。

像制動防抱死、變道輔助、牽引力控制等常見主動安全系統，多幾項或少幾項配置，對整車價格的影響并非巨大。

但也不排除有些車企將其作為車輛增值的選項。比如豐田研發的駕駛安全輔助系統，成本就較為低廉，在同類產品中選裝價格親民，且分普通本和高級版，不同版本具備不同功能。

主動安全系統并非只是花錢賺眼球。像 AEB 預碰撞安全系統，能在 1 秒內做出反應，有效避免碰撞，比經驗豐富的老司機反應還快。LKA 車道保持系統能在司機分心時自動修正行駛路線，防止意外偏離。自動泊車系統能解決停車難題，邁騰在平行泊車和垂直泊車測試中表現出色。ACC 自適應巡航系統則能在長距離駕駛中減輕駕駛員疲勞。

雖然主動安全系統能提升車輛安全性，但在國內其對車險保費的影響較為復雜。國外保險公司對此有不同看法，主要理由包括缺乏足夠數據證明作用、系統未強制且標準不一、硬件損壞維修成本高等。國內車險改革持續進行，當前汽車自動安全技術降低車險保費比較困難。

總之，汽車主動安全系統的成本對車輛售價影響有限，且其在保障行車安全方面作用顯著。