1萬元電動四輪車的保養成本高不高

1 萬元電動四輪車的保養成本不高。

常規保養費用大概 500 元左右,如果包含工時費約 1000 元。

易損件如輪胎、剎車片、空調濾芯、雨刮器等一年算下來約 2000 元。

電費方面,按平均電價 0.6 元/度,跑五公里一度電,一年 2 萬公里電費 1200 元左右,平均每月 100 元。

保養項目主要有檢查燈光,包括轉向燈、大燈、尾燈等;檢查空調濾芯,灰塵多要及時更換;檢查剎車輪胎,包括胎壓和磨損情況,不足或磨損嚴重及時處理;檢查底盤,用工具扳手查看螺絲是否松動,膠套是否老化或開裂。

相比燃油車,每一萬公里保養一次,一年保養兩次,小保養 800 元,大保養 3000 元,加上全年油費約 16000 元,一年花費超 3 萬元。

1 萬元電動四輪車沒有發動機和變速箱,不需要更換火花塞、機油機濾等。但像雨刷器、冷卻液等耗損零件與燃油車一樣需定期更換。

隨著電池技術革新,動力電池價格每年下降 20%,換電池成本會降低。

1 萬元以內的四輪電動車不建議購買,因為存在很多問題。這類車做工、品質一般,毛病多,多為雜牌廠家生產,壞了可能找不到地方修。而且體驗感不好,只有基礎代步功能,沒空調,車玻璃不隔熱,冬天電池沒加熱功能會導致續航縮水。還存在安全風險,廠家可能偷工減料,安全性差,發生事故缺乏有效保護。上路也有風險,因沒資質不能上牌,不具備上路資格,被交警查處會面臨扣車罰款甚至拘留處罰。售后也有風險,多為雜牌,售后網點少,車輛壞了可能要自己網購配件修理,也沒有整車 1 年質保。

總之,1 萬元電動四輪車保養成本相對較低,但 1 萬元以內的車型不建議購買。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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