福特烈馬正式發布后的市場預期怎樣？

福特烈馬正式發布后的市場預期非常樂觀。

從歷史看，它誕生于 1966 年，在越野車領域是“鼻祖”，最初在北美大受歡迎，停產期間擁躉增多，成了經典車型。

近年北美福特家用車銷售不佳致產能過剩，為烈馬復產提供契機，推出后熱度超高且供不應求。

中國市場雖消費者情結不如海外深，但產品魅力獨特。引入國內后反響熱烈，上市首日訂單破萬，大沼澤地限量版 500 臺迅速售罄。

產能方面，面對初期大量訂單帶來的挑戰，福特團隊克服零部件進口的供應鏈難題，穩步提升產能緩解供不應求。

產品上，作為同級唯一配備合法上路 35 英寸“大腳”車型，“可拆可玩”賣點獨特，從動力看，全系搭載 2.3T＋10AT 高效動力總成、EMOD 智能預加載四驅系統、越野轉彎輔助、智能前防傾桿斷開及倍適登三段式氮氣減震等，越野實力“出廠即巔峰”，強大通過性和越野性能滿足愛好者追求。

成都車展推出丹霞橙長灘車型豐富產品矩陣，給年輕人更多選擇，OTA 升級解鎖無人機互聯、智能越野路書、車載卡拉 OK 等功能。

外觀純血硬派，可拆卸玩法與眾不同，基礎通過性參數出色，接近角 45 度、離去角 37 度、通過角 26 度、離地間隙 273mm，涉水深度 850mm，對硬核越野玩家有很大吸引力。

綜合來看，福特烈馬市場預期良好。