極氪001方向盤在不同路況下的表現如何?

極氪001方向盤在不同路況下的表現很不錯。

經濟模式下,方向盤略顯輕巧,加速柔和,適合城市低速路或低電量時使用。

舒適模式能適應城市、鄉村到高速的大部分路況,方向盤力度適中,提速較快且舒適好上手。

運動模式時,方向盤變重,指向精準,轉彎回饋感明顯,底盤緊實度也不同。

在賽道體驗中,極氪001的超長續航雙電機 YOU 版表現出色,零百加速 3.8 秒,運動模式制動效果好,得益于 50:50 的車身重量分配,過彎極限值高,轉向有力、反饋及時。在幾個連續的回頭彎道中,極氪 001 表現靈活,車頭能積極反饋,車輛循跡性好,車尾跟隨車頭動向積極。高速過彎時,懸架對車身有有力支撐。繞樁測試中,姿態容易掌控,可變轉向比靈活,方向盤快速反打角度不大,車輪響應靈敏,給駕駛者極大信心。

與其他車型相比,同車媒體老師和教練認為極氪 001 加速舒服、底盤緊實,比 Model 3 好開,也比寶馬 5 系好。與小鵬 P7 相比,操控指向性更強,方向盤精準。智能防滑系統表現出色,右側打滑路段,方向盤有輕微擺動,右側車輪有限制聲音,駕駛輕松,無明顯晃動,方向盤幾乎不偏移,效率高。

總之,極氪 001 方向盤在不同路況下都能給駕駛者帶來良好的操控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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