日常使用中如何初步判斷壓縮機(jī)壞了

日常使用中要初步判斷壓縮機(jī)壞了，可以從以下方面入手。

首先，查看電源，保證壓縮機(jī)電源線(xiàn)插好且電源插座正常。

接著，聽(tīng)聲音，開(kāi)機(jī)后若有異常噪音、摩擦聲或撞擊聲，可能壞了。

然后觀察外觀，看有無(wú)裂縫、破損或泄漏。

再測(cè)量溫度，溫度異常高或許是過(guò)熱致?lián)p。

還要檢查連接，確保壓縮機(jī)與制冷系統(tǒng)連接正確且無(wú)泄漏。

使用壓力表，若制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低，可能是壓縮機(jī)的問(wèn)題。

有電機(jī)的話(huà)，查看電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，不轉(zhuǎn)或不正?？赡苁菈嚎s機(jī)損壞。

如果上述方法都無(wú)法確定，建議找專(zhuān)業(yè)維修人員檢測(cè)維修。

另外，還可以通過(guò)“望聞問(wèn)切”來(lái)判斷。

望，觀察執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度有無(wú)異常變化，測(cè)壓點(diǎn)壓力表顯示是否正常、滴油量是否符合要求、冷凝水排出是否正常、換向閥排氣口空氣是否干凈、電磁閥指示燈有無(wú)異常、緊固螺釘及管接頭有無(wú)松動(dòng)、管道有無(wú)扭曲和壓扁、運(yùn)行有無(wú)明顯振動(dòng)。

聞，留意壓縮機(jī)有無(wú)異響、異味，注意氣缸及換向閥換向時(shí)的聲音，系統(tǒng)未泄壓時(shí)有無(wú)漏氣及聲音變化，電磁線(xiàn)圈和密封圈有無(wú)過(guò)熱的特殊氣味。

問(wèn)，詢(xún)問(wèn)客戶(hù)公司相關(guān)技術(shù)人員，查閱技術(shù)檔案，了解故障前后壓縮機(jī)狀況，包括工作程序、運(yùn)行要求、技術(shù)參數(shù)、維護(hù)保養(yǎng)及設(shè)備運(yùn)行情況等。

切，用手觸摸故障相關(guān)配件有無(wú)高溫、振動(dòng)，如觸摸 2S 燙手要查明原因，感受氣缸、管道有無(wú)振動(dòng)和爬行感，以及接頭和元件處有無(wú)漏氣。

對(duì)于三相壓縮機(jī)，測(cè)量其繞組阻值，正常時(shí)應(yīng)相等，阻值一般在 5Ω左右。

單相壓縮機(jī)，有 C、R、S 三個(gè)端子，C 為公共端或控制端，R 為運(yùn)行端，S 為啟動(dòng)端，測(cè)量阻值，一般在 4Ω左右，(R-S)間阻值=(S-C)間阻值+(R-C 間阻值。判斷 C、R、S 端子，先測(cè)三組電阻數(shù)值，記下兩個(gè)最大阻值的端子，余下的就是 C 端子，再以 C 端子為基準(zhǔn)測(cè)其他兩個(gè)端子，阻值小的為 R 端子，大的為 S 端子。

繞組損壞的判斷，最大的一組數(shù)值是另兩組數(shù)值之和，否則可能損壞。

還要檢測(cè)絕緣，測(cè)量接線(xiàn)端子和壓縮機(jī)外殼之間的阻值，正常應(yīng)為無(wú)窮大，否則漏電損壞。

短路/開(kāi)路檢測(cè)，選擇 RX1 擋，測(cè)繞組阻值，小于正常值為短路，阻值為無(wú)窮大則開(kāi)路。

過(guò)載保護(hù)器檢測(cè)，將萬(wàn)用表電阻擋設(shè)為 RX10Ω，測(cè)其兩個(gè)接線(xiàn)柱，阻值為 0 是好的，指針不動(dòng)則斷路損壞。實(shí)際檢測(cè)時(shí)，搖晃保護(hù)器，若有“嘩嘩”聲說(shuō)明內(nèi)部損壞且有東西脫落。

有時(shí)萬(wàn)用表測(cè)量值正常但壓縮機(jī)內(nèi)部短路無(wú)法測(cè)量，可測(cè)通電情況，顯示屏開(kāi)但壓縮機(jī)未啟動(dòng)，換啟動(dòng)電容器，若仍不啟動(dòng)就是壓縮機(jī)壞了。

此外，直流變頻壓縮機(jī)和交流變頻壓縮機(jī)通用，頻率大的能頂替頻率小的。

變頻壓縮機(jī)系統(tǒng)壓力是虛的，要看運(yùn)行電流?，F(xiàn)場(chǎng)量母線(xiàn)電壓或者檢測(cè)儀顯示母線(xiàn)電壓是 310V ，說(shuō)明 PFC 電路沒(méi)工作。

壓縮機(jī)對(duì)地用 500V 搖表量，阻值＞1 兆歐，萬(wàn)用表量低于 1 兆歐就是短路。

報(bào)壓縮機(jī)（直流）失步故障就是變頻模塊損壞，壓縮機(jī)線(xiàn)圈燒接地會(huì)反向擊穿變頻模塊板。

壓縮機(jī)運(yùn)行中突然停車(chē)，可能由吸氣壓力過(guò)低、排氣壓力過(guò)高、潤(rùn)滑油壓力太低、壓縮機(jī)超載等引起。

壓縮機(jī)卡缸、線(xiàn)圈燒、電容容量降低，可換電容或者啟動(dòng)瞬間用木棒敲擊，卡缸可并聯(lián)一個(gè)電容強(qiáng)啟。