東風悅達起亞 K3 操控性能如何?

東風悅達起亞 K3 的操控性能相當出色。

動力方面,響應出色,起步輕盈,提速感良好。其搭載的 CVT 無級變速(模擬 8 擋)變速箱,換擋響應速度快、平滑度佳、傳動效率高,能模擬 AT 變速機構功能,讓日常行駛的運動特質得以發揮。

轉向精準無虛位,電子助力的隨速調節功能使得轉向基本沒虛位。

底盤上,前麥弗遜后扭力梁式獨立懸架的搭配雖常規,但通過顛簸路面車內彈起不明顯,剎車時前懸架支撐良好,彎道中車頭入彎敏捷,車尾動作干脆,走環路和快速過彎道時底盤支撐性足,轉向干凈利落。在高速環道緊急制動時,車輛姿態穩定。

駕駛模式新增運動、經濟和舒適可選,能滿足多數人的駕駛習慣。而且底盤調校優秀,操控體驗強大流暢,底盤質感比軒逸朗逸等更好。

剎車系統釋放過程線性,駕駛者能很好控制剎車力度。對于追求高性能的朋友,還有 1.5T 動力版本可選,最大功率達 115 馬力,動力強勁。

與一些車型采用的多連桿獨立后懸理論不同,起亞 K3 的扭力梁后懸通過優化底盤調校和懸掛調校,在高速行駛和曲線駕駛時表現穩定。

電子助力轉向系統提供更精準轉向感受,電子穩定系統讓駕駛更安全。

全新一代起亞 K3 底盤扎實,對細小顛簸化解出色,剎車時車身姿態穩定,無大范圍點頭跡象。

在走走停停的城市道路,輕點油門能跟上步伐,日常行駛可采用經濟模式降低燃油消耗。懸掛調校偏運動,其匹配的 CVT 無級變速(模擬 8 擋)變速箱,具有平順、可靠、傳動效率高的優點,改善了動力和駕駛性能。

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