馬自達(dá) MX5 的質(zhì)量穩(wěn)定性如何

馬自達(dá) MX5 的質(zhì)量穩(wěn)定性不錯(cuò)。

安全性方面,配備了駕駛員和乘客側(cè)氣囊、帶有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的 ABS 剎車系統(tǒng)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等,讓駕駛更安全。

性能上,搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 158 馬力,最大扭矩 200 牛·米,搭配 6 速手自一體變速器,傳動(dòng)效率高,加速性能好,油耗低。

舒適性上,設(shè)計(jì)了舒適雙座,座椅采用高品質(zhì)皮革,有良好支撐性和多種調(diào)節(jié)功能。

經(jīng)濟(jì)性出色,平均油耗僅 7.1L/100KM,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低。

外觀經(jīng)典時(shí)尚,車身采用高級材質(zhì),抗風(fēng)性好。新款 MX-5 在外觀上有細(xì)節(jié)調(diào)整,如全新 LED 大燈、調(diào)整的前格柵等,內(nèi)飾引入全新的 Mazda Connect 信息娛樂系統(tǒng),提供新內(nèi)飾配色和材質(zhì)。動(dòng)力選擇有 1.5 升和 2.0 升,1.5 升最大功率提高到 134 馬力,2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過新調(diào)校。2022 款加入 KPC 技術(shù),提高車身姿態(tài)穩(wěn)定性,還應(yīng)用輕量化底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),減輕簧下質(zhì)量,有更輕盈駕駛體驗(yàn)。

不過 MX5 也有一些不足,比如作為跑車動(dòng)力性能較弱,標(biāo)配版安全配置不高,沒有備胎,內(nèi)部空間小,自動(dòng)擋駕駛體驗(yàn)一般,內(nèi)飾材質(zhì)普通。但整體來說,馬自達(dá) MX5 質(zhì)量靠譜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車空調(diào)濾芯不建議重復(fù)使用。汽車空調(diào)濾芯作為重要的汽車維護(hù)部件,肩負(fù)著攔截塵埃、花粉和污染物等有害物質(zhì)的重任,為車內(nèi)營造健康的呼吸環(huán)境。隨著使用時(shí)間增長,其過濾能力會(huì)下降,即便清洗也難以完全去除夾層殘留物質(zhì)。重復(fù)使用不僅會(huì)影響空調(diào)性能,還可
東風(fēng)風(fēng)光 380 的質(zhì)量可靠。該車在多個(gè)方面展現(xiàn)出可靠特質(zhì),其發(fā)動(dòng)機(jī)由東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā),質(zhì)量過硬且省油,變速箱操作簡單、換擋流暢。底盤設(shè)計(jì)穩(wěn)定,前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),兼顧操控與舒適。安全上,配備 ABS、EBD
奔馳進(jìn)口車型的智能化配置頗為豐富。從智能駕駛輔助來看,像奔馳GLS63有自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)泊車輔助等,奔馳E320具備L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)等;智能座艙方面,長軸距E級車配備大尺寸中控屏與先進(jìn)芯片,交互流暢。此外,像奔馳ML450也有預(yù)碰
在北京買車后進(jìn)行車輛檢測,需提前做好預(yù)約,準(zhǔn)備好相關(guān)材料,前往指定驗(yàn)車場按流程完成各項(xiàng)檢查。具體而言,先通過網(wǎng)上或電話預(yù)約合適的驗(yàn)車時(shí)間,準(zhǔn)備車輛行駛證、身份證、有效保險(xiǎn)單等原件,同時(shí)確保車輛配備滅火器和警示牌。到驗(yàn)車場后將車輛與材料交給工
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家