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東風標致 308 三廂的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

東風標致 308 三廂的動力系統(tǒng)優(yōu)勢不少。

首先，發(fā)動機選擇多樣，有 1.6T、1.2T 渦輪直噴和 1.6L 自然吸氣發(fā)動機，能滿足不同消費者的駕駛需求。1.6T 發(fā)動機動力響應出色，扭矩輸出寬泛，爆發(fā)力強。

1.2T 發(fā)動機在動力輸出和排放方面表現(xiàn)不錯，性能參數(shù)比大眾 EA211 1.4TSI 發(fā)動機還出色，相比福特 1.0T EcoBoost 也有動力優(yōu)勢。1.6 升自然吸氣發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時動力強。

其次，標致 308 發(fā)動機采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙 VVT 等主流技術(shù)，進一步提升動力性能。

再者，其搭載的 PSA 1.6THP 全鋁渦輪增壓發(fā)動機動力足，與愛信 6 速手自一體變速箱匹配度高，駕駛過程順暢。

另外，標致 308 發(fā)動機成熟可靠，像 1.6L 和 2.0L 自然吸氣發(fā)動機經(jīng)過市場驗證，維修養(yǎng)護成本低。車主反饋動力輸出充沛，加速有力，到 100 之后不用深踩油門動力也足夠。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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