下雪天開車怎樣控制剎車距離？

下雪天開車控制剎車距離要做到以下幾點：

首先，起步要穩，剎車要緩，車速不能太快。冰雪路面剎車距離長，急剎容易造成甩尾等危險，沒裝備 ESP 的車更要注意。

其次，盡量少并線、不超車，保持直線行駛。因為濕滑路面頻繁變道易失控，與前車車距應是平時兩倍甚至更長，避免追尾。

再者，轉彎要慢，別彎道超車。經過坡道和彎道時提前減速，保持低速過彎，禁止變道超車。上坡保持低擋位避免換擋，下坡不空擋滑行，利用降擋輔助降速。

然后，要密切注意行人和非機動車。他們在冰雪路面平衡和控制能力差，過路口和轉彎時讓他們先走。

還有，出入車庫、停車場前看好路面狀況。特別是地下車庫，若有結冰易出單方事故。

另外，選擇積雪疏松的路面行駛，制動效果會更好，但這類路面不好找。裝防滑鏈、換雪地胎能增強制動效果，但有些地區積雪時間短不劃算。

行車時要放慢車速，交通法規定正常道路車速不高于 40，橋梁、彎道不高于 30，這樣能避免很多險情。跟車距離要比干燥路面多兩倍以上，越遠越好，給前車意外時留出足夠制動距離。多數車有 ABS，雖不能縮短制動距離但能避免車輪抱死，險情時打方向避讓可能比踩剎車更靠譜。要克服緊急時刻死踩剎車的心理障礙。充分利用摩擦力大的路面，比如在接近路口積雪少的地方重剎，再怠速挪到積雪路段。

總之，雪天開車控制剎車距離，關鍵是謹慎把握剎車距離，多踩剎車體會抓地力對制動距離的影響，控制好跟車距離。