定點停車與坡道起步的評判標準是什么?

定點停車與坡道起步的評判標準主要有以下這些。

直接掛科的情況:

1. 起步時間超過 30 秒。

2. 壓道路邊緣線。

3. 起步時車輛后溜大于 30 厘米。

4. 停車后前保險杠未定于樁桿線,且前后距離超出 50 厘米。

5. 停車時右前輪距邊緣線大于 50 厘米。

6. 沒有定點停車。

扣 10 分的情況:

1. 起步時車輛后溜小于 30 厘米。

2. 起步未開轉向燈或錯誤使用轉向燈。

3. 停車后前保險杠未定于樁桿線,且前后距離不超過 50 厘米。

4. 停車時右前輪距邊緣線大于 30 厘米不超過 50 厘米。

5. 停車后未拉緊駐車制動器。

在進行定點停車與坡道起步時,要注意將車輛行駛至起點區域,掛一擋駛入坡道前,向右打方向調整車身與邊線的距離,觀察雨刷器最高點或車頭 1/3 處與右邊線重合,能保持 30 厘米邊距。

當看到左后視鏡下沿與中間黃實線重合時停車,將離合踩到底,回空擋,拉緊手剎。

準備起步先開啟左轉向燈,掛一擋,放開手剎后,右腳踩著剎車,左腳緩慢抬離合至半聯動位置,當感覺到車身明顯抖動或發動機轉速表下降時,稍停,右腳慢慢松剎車,平穩起步。

如果在松剎車時車輛有后溜跡象,應踩死剎車,不能馬上松離合,否則可能導致熄火。

如果在起步時車輛熄火,應迅速將擋位歸至空擋,在 30 秒內完成起步。

起步后,在下坡時要注意控制車速,關閉轉向燈,完全放開離合器,可利用剎車控制車速,直至駛離坡道。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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