頂配極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些獨(dú)特之處?

頂配極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)有不少獨(dú)特之處。

首先是其配備的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測試中獲得高分。

Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有7顆800萬像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測距離達(dá)600米。

雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片,單位功率算力優(yōu)于同級2.4倍。

融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā),并針對國內(nèi)路況做了優(yōu)化。能實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警,帶行人識別功能的主動(dòng)式緊急剎車,對前方150米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控,判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)會警示減速,駕駛員沒反應(yīng)就自動(dòng)全力剎車,還能探測到車輛前方行人潛在碰撞并自動(dòng)剎車,在社區(qū)內(nèi)很實(shí)用。

全速域主動(dòng)巡航覆蓋0 - 130km/h速度區(qū)間,擁堵跟停、高速自動(dòng)加車距、低速防加塞、過彎減速都能搞定。

APA自動(dòng)泊車功能通過多種傳感器構(gòu)建周邊環(huán)境三維模型,結(jié)合車輛運(yùn)動(dòng)學(xué)模型和算法智能規(guī)劃最優(yōu)泊車路線,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)精準(zhǔn)泊車,支持垂直、平行泊車及遙控泊車模式,新手也能輕松應(yīng)對。

SuperVision系統(tǒng)在高速和城市輔助駕駛方面表現(xiàn)不錯(cuò),搭載眾多雷達(dá)和攝像頭,使用Mobileye的計(jì)算平臺和芯片,雖算力不高,但視覺算法強(qiáng)大,能彌補(bǔ)硬件不足,未來可實(shí)現(xiàn)更多功能。

基礎(chǔ)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)包含ACC自適應(yīng)巡航和LKA車道保持等功能,選裝費(fèi)用為0元。增強(qiáng)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)花費(fèi)1.6萬元增加打燈變道等功能,完全自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)選裝費(fèi)用3.5萬元具備NZP高速/城市自主領(lǐng)航等能力。

總之,頂配極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,潛力很大,值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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