問
哪些電動汽車廠家注重車輛智能化的研發(fā)?
目前,注重車輛智能化研發(fā)的電動汽車廠家有不少。
像廣汽集團,它與華為聯(lián)合打造高端新能源汽車品牌,憑借華為先進的智駕系統(tǒng),在車輛智能化方面有望實現(xiàn)突破。
華為問界的車型在智能化方面表現(xiàn)出色,比如問界 M9 2024 款 Ultra 純電版,駕駛輔助等多方面都很強。
小米 SU7 2024 款四驅(qū)超長續(xù)航高階智駕 Max 版的自動駕駛技術和智能互聯(lián)系統(tǒng)也很先進。
蔚來的 EC7 2024 款 100kWh 在智能駕駛輔助和用戶體驗上表現(xiàn)突出。
理想 L7 2024 款 Ultra 版智能配置豐富,駕乘體驗舒適。
極氪 007 2024 款四驅(qū)智駕版 75kWh 有著可圈可點的智能科技。
比亞迪也是非常注重車輛智能化研發(fā)的廠家。30 年來,比亞迪在電動化技術上成就顯著,如今面對智能化競爭,更是大力投入。王傳福稱已建立全棧自研的智能駕駛研發(fā)體系,擁有 4000 名工程師。未來 20 萬元以上車型提供高階智駕選裝,30 萬元以上車型全面標配。而且,比亞迪還和華為聯(lián)手打造方程豹汽車豹 8,同時加速推進獨立自研,成立前瞻部門,將兩個自研智駕團隊合二為一。
此外,蔚來的換電模式和高端智能體驗很吸引人,寶馬電動車型把豪華與智能結合得很好。像蔚來 ET9,有著眾多先進的感知硬件、強大的芯片和算力、出色的操作系統(tǒng)以及智能化的底盤。
總之,在車輛智能化研發(fā)方面,廣汽、華為問界、小米、蔚來、理想、極氪、比亞迪等廠家都在積極努力,為消費者帶來更智能、更便捷的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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